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cl-a-35-24儀用dc24v開關電源1、振蕩回路：開關變壓器的主繞組n1、q1的漏--源極、r2工作電流檢測電阻為電源工作電流的通路;本機啟動電路與其它開關電源啟動電路由限流電阻組成有所不同，東莞充電器，啟動電路由c5、d3、d4組成，提供一個“瞬態”的啟動電流，二極管d2吸收反向電壓，d3具有整流作用，保障加到u1的7腳的啟動電流為正電流;電路起振后，由n2自供電繞組、d2、c5整流濾波電路，提供u1芯片的供電電壓。

像飛利浦這樣的客戶都要求esd非常嚴的，聽說的還需要達到±20kv，哪天有這種客戶要求，充電器加工，你又得忙一段時間了。 13.電路設計，充電器供應，設計變壓器時，vcc電壓在輕載電壓要大于ic的欠壓關斷電壓值。判斷空載vcc電壓需大于芯片關斷電壓的5v左右，同時確認滿載時不能大于芯片過壓保護值 14.電路設計，充電器哪個牌子好，設計共用變壓器需考慮到使用輸出電壓時的vcc電壓，低溫時vcc有稍微nosie會碰觸ovp動作。如果你的產品9v-15v是共用一個變壓器，請確認vcc電壓，和功率管耐壓 15.電路調試，rcs與ccs值不能過大，否則會造成vds超過耐壓炸機。

1. 變壓器圖紙、pcb、原理圖這三者的變壓器飛線位號需一至。理由：安規要求這是很多---在申請安規提交資料時會犯的一個毛病。 2.x電容的泄放電阻需放兩組。理由：ul62368、ccc要求斷開一組電阻再測試x電容的殘留電壓很多新手會犯的一個錯誤，修正的辦法只能重新改pcb layout，浪費自己和采購打樣的時間。3.變壓器飛線的pcb孔徑需考慮到飛線直徑，---是預留兩組一大一小的pcb孔。理由：避免組裝困難或過爐空焊問題因為安規申請通常會有一個系列，比如說24w申請一個系列，其中包含4.2v-36v電壓段，輸出低壓4.2v大電流和高壓36v小電流的飛線線徑是不一樣的。

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