傳感器液壓油缸
1、拆卸液壓缸前，應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零。
2、拆卸時(shí)要防止損壞液壓缸的零件。
3、由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同，傳感器液壓油缸怎么樣，拆卸的順序也不盡相同，要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。法蘭聯(lián)接式，應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞；內(nèi)卡鍵式聯(lián)接，應(yīng)使用---工具，將導(dǎo)向套向內(nèi)推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆；螺紋聯(lián)接式油缸，浙江傳感器液壓油缸，應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下；在拆除活塞桿和活塞時(shí)，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，傳感器液壓油缸廠家，應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。4、在零件拆除檢查后，應(yīng)將零件保存在較干凈的環(huán)境中，并加裝防止磕碰的隔離裝置，重新裝配前，應(yīng)將零件清洗干凈。
傳感器液壓油缸
1.液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要---密封，防止污染。管路和油箱應(yīng)清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無(wú)絨布或---紙。不能---麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設(shè)計(jì)要求，注意油溫和油壓的變化。空載時(shí)，擰開(kāi)排氣螺栓進(jìn)行排氣。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導(dǎo)致缸各部分變形。導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。
液壓油缸在液壓系統(tǒng)中進(jìn)行使用的過(guò)程中其液壓油缸驅(qū)動(dòng)具有一定的機(jī)構(gòu)，當(dāng)其產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)的時(shí)候，具有較大的動(dòng)能，如未作減速處理，液壓油缸活塞與缸蓋將發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生沖擊、噪聲，傳感器液壓油缸私人定做，有破壞性。
液壓油缸在一定程度上為了緩和和防止這樣的危害發(fā)生，因此可以在液壓回路中設(shè)置其減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置。缸筒作為液壓油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和---性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為ra0.4～0.8&um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。
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