異型管材在國外建筑業中用途非常廣泛,被用作城市軌道交通、地鐵、立體車庫、屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。
近年來,異型管材,異型管材組合而成的網殼、貨架、單層和多層房屋也得到了很快的發展。在發達---,建筑業是異型管材的一大用戶,異型管材占鋼材總量的5%,異型管材占異型鋼管總量70%以上,異型管材產品應用于建筑業的主要是結構用冷彎方矩形管和建筑用結構異型鋼管。
從結構力學和經濟角度,異型管材和h型鋼結合應用于建筑業是合適組合,可以實現工業廠房和民用住宅建設工廠化。
一、耐蝕性。異型管材表面著色后具有---的耐蝕性,主要原因是:首先,異型管材表面彩色膜含有與其鈍化膜相同的成分,但厚得多,所以耐蝕性遠比一般不銹鋼好;其次,著色后的異型管材在固膜處理后,有大量3價鉻沉積于著色膜微孔內,使著色膜中的鉻/鐵比遠高于基體金屬中的比值,故彩色不銹鋼耐蝕性遠比非著色不銹鋼---。
二、耐熱性。在沸水中浸漬28天,在150℃干燥條件下暴露5個星期,在200℃干燥條件下暴露3個星期,在200℃以下長期暴露,加熱到300℃,異型管材的色澤均無變化,其它性能如表面膜的粘附性等也無明顯變化。
異型管材的沖擊韌性
以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
異型管材的強度
強度是指異型管材在靜荷作用下抵抗破壞過量塑性變形或斷裂的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系,使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。
|