判斷冷卻系統(tǒng)的故障夜鶯從判斷這些元件是否工作正常入手。
節(jié)溫器的檢查。
目前發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標(biāo)是在不同的溫度下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程，從而動(dòng)態(tài)地控制冷卻水溫的高低。對(duì)于不解體檢查節(jié)溫器的好壞，維修手動(dòng)叉車，主要是通過散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)后的前段時(shí)間內(nèi)，進(jìn)出水管用手觸摸時(shí)應(yīng)有明顯的溫差，在工作了一段時(shí)間后，長(zhǎng)安叉車維修，溫差明顯縮小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)用手觸摸已無明顯的溫差感覺。當(dāng)然---確的判斷方法還是取下節(jié)溫器，無人叉車維修，將其置于水中，逐漸加熱，檢查閥門的開啟溫度及閥門升程。
國(guó)產(chǎn)叉車水溫異常的檢查及故障排除
一輛叉車在運(yùn)行了兩年多時(shí)間后，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常現(xiàn)象。冷車啟動(dòng)后，在短時(shí)間內(nèi)，水溫迅速升高并出現(xiàn)沸騰情況，補(bǔ)充加入冷卻水后才恢復(fù)正常。經(jīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查(期間先后更換過節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇皮帶，并未發(fā)現(xiàn)明顯故障。---對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)解體檢查，發(fā)現(xiàn)第三缸缸套有一25mm長(zhǎng)的裂紋，更換缸套后故障排除。
國(guó)產(chǎn)叉車?yán)鋮s系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上來講比較簡(jiǎn)單，一般由冷卻風(fēng)扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構(gòu)成。冷卻風(fēng)扇往往由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)，并且風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一致。冷卻水溫主要靠借問起來調(diào)節(jié)。這和轎車上普遍采用的電子風(fēng)扇或硅油風(fēng)扇郵件大區(qū)別。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是維修方便、成本低。缺點(diǎn)是對(duì)冷卻水溫的控制不靈敏。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的高低主要和節(jié)溫器是否工作正常、水泵能否建立起足夠的壓力、冷卻風(fēng)扇能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速等有關(guān)。
國(guó)產(chǎn)叉車水溫異常的檢查及故障排除，判斷冷卻系統(tǒng)的故障夜鶯從判斷這些元件是否工作正常入手。
水泵的檢查。
冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力源來自于水泵。水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在添加冷卻水時(shí)，如果隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，冷卻液面明顯下降，這說明水泵工作正常。反之則可能水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環(huán)。
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