拉伸彈簧
在不承受負荷時，拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是并緊的沒有間隙。利用拉伸后的回彈力(拉力)工作，用以控制機件的運動、貯蓄能量、測量力的大小等，廣泛用于機器、儀表中。其鉤的形式有側鉤拉簧，長鉤拉簧，英式鉤拉簧，德式鉤拉簧，半圓鉤拉簧，壓縮彈簧，鴨嘴鉤拉簧等等，其材料有不銹鋼、琴鋼、高碳鋼、磷銅、油回火合金彈簧鋼等。隨著工業產品的增加彈簧產品也變的豐富起來，異形彈簧，彈簧用量的逐漸增加了，彈簧相關的技術也慢慢成熟起來。長時間的使用，會讓拉伸彈簧的形狀以及性能都發生變化，如果一直處于某種的情況下，拉伸彈簧可能會因外部的條件而發生質上的改變。
什么是壓縮彈簧
壓縮彈簧，因為能承受的力不是一般的大所以它被稱之為壓縮彈簧。制作過程相比前兩種難度高了不是一個---啊，它再制造的過程中由于考慮到制成成品后的成品合格，所以除了如機車彈簧和大彈簧的設計制作過程以外，合肥彈簧，它的前期制作有點特殊要求就是材料截面得是圓形，這樣有利于制成后它的回復能力能zui大保持。
扭桿彈簧制造有哪些基本的要求？
表面加工要求 表面要有足夠加工余量，---zui終的磨削量。車削和磨削·般采用靠模，彈簧制造廠家，以---圓弧或錐度的加工精度，并不允許有刀痕或磨痕。對于生產的扭桿彈簧，考慮到表面加工費用，可對毛坯提出特定的表而要求，以減少加工量。對干表面不進行加工的扭桿彈簧如非圓形斷面的扭桿彈簧，應提出表而脫碳程度、表面缺陷、以及表面尺寸公差的---要求。
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