由于納米無機阻燃母粒的粒徑超細，經表面處理后具有相當大的表面活性，當燃燒時其熱分解速度迅速，無鹵pp阻燃母料，吸熱能力增強，從而降低基材表面溫度，冷卻燃燒反應。同時當阻燃塑料燃燒時，超細的納米無機阻燃母粒顆粒能覆蓋在被燃材料表面并生成一層均勻的碳化層，此碳化層起到隔熱、隔氧、抑煙和防熔滴的作用，從而起到阻燃作用。這種阻燃塑料具有熱穩定性高，阻燃---、---性等優點，消除了普通無機阻燃劑由于添加量大對材料力學性能和加工材料污染環境帶來的缺陷，pp阻燃母料，可以取替有毒的br類、銻類阻燃材料，有利環境保護。
pp阻燃母料填充阻燃：
pp填充型阻燃劑主要以氫氧---為主，其具有無鹵、---、、不滴落、消煙等優點，但需要添加到50%以上才具有優良的阻燃效果，這對復合材料的加工性能和力學性能有很大的影響，從而填充型pp阻燃劑僅能應用在對性能要求不高的材料中。
pp阻燃母料低鹵阻燃：
pp低鹵---阻燃劑是一種適用于pp擠出、注塑、填充等材料的滴落自熄型阻燃劑，其阻燃原理是以pp燃燒滴落帶走熱量為基礎，并附有氣源的吹滅作用，pp阻燃母料價格，從而達到阻燃的目的，其添加量在1-5份，具有添加量少、阻燃效能高、不吸水、不析出、耐光老化和熱老化等優點，是一款-較高的pp阻燃劑。
阻燃母粒在每輛汽車塑料的用量是衡量汽車生產技術水平的標志之一。日本、美國和德國等發達的每輛轎車平均使用塑料已超過100千克，平均占汽車總重量的8。阻燃母粒，目前，中國每輛汽車平均塑料用量為70千克，平均占汽車總重量的6左右。工程塑料在全部汽車用塑料中只占10左右的比例。
阻燃母粒對于薄壁、長流程、小澆口的制品要求的注射壓力要高，---130?150mpa，而厚壁大澆口制品·15·#70—loompa就可以了。
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