橡膠緩沖塊由橡膠塊、鋼板、螺栓組成。有的橡膠緩沖塊用多孔聚氨脂制成，內部中空。
橡膠緩沖塊的結構是經過---后的橡膠與鋼板連為一體，螺栓焊在鋼板上，然后將橡膠緩沖塊固定在車架身的某一部位上，橡膠防撞墊，用來---懸架的行程。
橡膠緩沖塊的作用都有哪些？
1、保護輸送帶在運行過程中，所受到的應力減小到較低。
2、配合導料槽防溢裙板一起使用，橡膠防撞墊緩沖，可以達到---的密封效果，防止物料的飛濺和大量的散落。
3、變相的增加了皮帶的彈性，使物料在不斷的下落過程中，借助彈力盡量的減少物料粘附在輸送帶上。
---過程要注意避免成品厚薄不均及鋼板的移動。在橋梁橡膠支座中，鉛芯橡膠支座是在普通減震阻尼橡膠支座中部豎直地灌---成。灌鉛的目的一是提高支座的吸能效果，---支座有適度的阻尼;二是增加支座的早期剛度，對控制風反應和抵抗地基的微震動有利。由這種橡膠支座組成的隔震系統作為---產品，已廣泛應用于國外的大中型橋梁，并取得了---的效果。
由于橡膠支座能適應寬橋、曲線橋和斜交橋的上部結構在各個方向的變形，船舶橡膠防撞墊，故目前不僅在中小跨徑公路橋梁、城市橋梁及鐵路橋梁上得到廣泛應用，而且在大跨徑的橋梁上也大量使用。目前在橋梁工程上廣泛使用的是普通板式、聚四---板式和盒式橡膠支座3種類型。
橋梁橡膠支座對橡膠主體材料的選擇原則，是在滿足工程性能要求的前提下，結合使用環境條件的要求，基本上選用nr、cr、epdm、iir和氯化iir等。橋梁橡膠支座制造工藝多用模壓。生產過程是橡膠經塑煉后與配合劑按配方制成混煉膠，經停放、回煉和壓延出片，剪成一定規格的半成品膠片。
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