維護方便要考慮叉車配件是否方便維護。所有的零部件應更換方便，故障的---和排除要快。
---的叉車的控制系統都已經模塊化，可直接與手提電腦聯接，利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數設置如行駛速度。
cpcd應該是一代叉車型號代碼，就好像現在fd/fg一樣，一個c應該是國產代碼，后面的應該是代表它是內燃機或者是電瓶一類的。cpcd是自動擋柴油叉車。c:叉車；p：平衡重；c：柴油機；d：自動擋；沒有d的為手動擋。cpd是電瓶叉車，c:叉車；p：平衡重；d：電瓶。cpqd指自動擋叉車，cpqyd指自動擋液化氣叉車，還有側叉它的代號cccd，東莞座駕式叉車檢修，電動搬運車是cbd，電動堆垛車是cdd，自動擋內燃牽引車是qycd，電動牽引車是qyd等等，還有一些特殊叉車有其自身的代號。
叉車配件轉向系統的常見故障分析轉向系統作為重要的叉車配件，在日常使用中多多少少的難免會有一些故障出現，每次出現故障就要去維修站維修無疑是一件很麻煩的事。
因此，在日常使用中注意好自我檢修很重要。下面就帶大家一起來看下叉車配件轉向系統的常見故障分析：一、叉車轉向系統組成：叉車轉向系統由轉向裝置、轉向橋等組成二、叉車轉向裝置：由方向盤、上端軸總成、萬向節、下端軸總成、軸承、軸用接圈、下端轉向管、車向器、優先閥、夾緊手柄、液壓開關等組成，根據需要方向盤傾角前后分別可調。三、轉向橋：采用橫置油缸轉向系統，轉向更輕松，更方便---。
四、轉向系統常見故障檢查與排除方法：1、 漏油檢查：轉向油缸密封圈損壞或管路接著損壞。排除：更換檢查：輪轂軸承或支承軸承處密封圈損壞。排除：更換密封圈5、 左右驅動輪(前輪)轉向角不匹配檢查：控制器參數不正確。排除：調整2、 轉向操作費力檢查：分流閥壓力過低。排除：調整壓力檢查：油路中有空氣。 排除：排除空氣檢查：轉向器復位失靈，定位彈簧斷或彈性不足。排除：更換彈簧檢查：轉向缸內漏太大。排除：檢查活塞密封3、 轉向系統非正常噪聲檢查：液壓油位過低。排除：加注液壓油檢查：轉向齒軸齒條損壞。排除：更換檢查：支承軸損壞。排除：更換檢查：潤滑不夠。排除：加潤滑油脂檢查：吸入管或濾油器堵塞。排除：清洗或更換4、 方向盤轉不動：檢查：油泵損壞或故障。 排除：更換檢查：優先閥堵塞或損壞。排除：清洗或更換檢查：膠管或接頭損壞或管道堵塞。排除：更換或清洗
定向花紋輪胎安裝時，應注意胎側上箭頭標識上所指示的旋轉方向，經常在硬路面上行駛，則從動輪如前軸或掛車軸上的輪胎的輪胎反方向安裝，無路面行使或野外作業，則不必反方向安裝反方向安裝的前軸輪胎。
輪胎的負荷l)能力與充氣壓力p)的0.585乘方成正比，氣壓高負荷大，氣壓低負荷小。在范圍內，氣壓每增加或減低百分之十，則負荷相應增加或減少百分之五，用戶可更據自身車輛載貨速度，將氣壓調整為與負荷對應的氣壓。特殊環境下如沙漠、沼澤地，允許調低氣壓，降低接低比壓，強化通過能力。氣壓降低負荷能力下降，使用壽命下滑。通過低速行駛可相應增加輪胎負載力。雙胎并裝時，座駕式叉車，雙胎的氣壓力求相等，否則，負荷將易增加到較高氣壓的輪胎上，導致人為的超負荷。但是，如經常行駛在拱度較大路面，并裝的外檔輪胎氣壓可高于內檔氣壓20kpa。東莞電動叉車
車輛或機具，運輸或作業的速度與輪胎的負載力是相關的；氣壓不變的情況下，速度降低負荷提高，速度提高負荷下降作業或運輸在非公路環境下，認定的基本速度分別為10km/h和50km/h。如果基本上在公路行駛，可提高輪胎的負載力并相應增加氣壓。
每行駛5000km左右或作業200h左右，在條件允許下，隨車輛的二級保養對輪胎進行調面換位。調面換位持之以恒，各胎磨耗保持均勻且相互均等，是推行整車更換輪胎提高使用壽命的有效途徑。
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