。一般是液壓油溫太高所致,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分.壓缸活塞桿拉傷后,若不及時(shí)處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸不能工作。
我們的修---法是,對(duì)較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù);對(duì)較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。拉痕的形成:對(duì)起重機(jī)解體后,發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被---拉傷,拉痕并排6條。
不銹鋼活塞桿的熱處理
其實(shí)在不銹鋼活塞桿中要是你想要對(duì)他進(jìn)行加工和處理的話,那基本上我們都會(huì)選擇用熱處理的方法。當(dāng)然了整個(gè)過(guò)程還是有些復(fù)雜的,主要是進(jìn)行退火和鍛造,之后還要進(jìn)行調(diào)整等等。先來(lái)說(shuō)說(shuō)這脫火工作,這么做主要是希望他的硬度能夠降低,那我們切削起來(lái)也會(huì)比較的方便。通過(guò)退火我們還能夠進(jìn)一步的---他的韌性,那自然不銹鋼活塞桿的性能也會(huì)有所進(jìn)步,并且能夠比較好的來(lái)防止變形的情況出現(xiàn)。
活塞桿是液壓設(shè)備的重要組成部分。它有摩擦和負(fù)載,所以需要------的加工;钊麠U結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,但長(zhǎng)徑比很大。屬于細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件,剛性差。為了---加工精度,粗車(chē)和精車(chē)應(yīng)分開(kāi),粗車(chē)和精車(chē)均應(yīng)使用刀架,軸承鋼光軸硬度,以減少加工過(guò)程中工件的變形。加工兩端螺紋時(shí),應(yīng)使用中 心架。磨削圓柱面時(shí),佛山軸承鋼光軸,
工件易產(chǎn)生刀具和彈性變形,軸承鋼光軸導(dǎo)軌,影響活塞桿的精度。因此,在加工過(guò)程中,應(yīng)修復(fù)中 心孔,保持中 心孔清潔。中 心孔與 端之間的緊密度應(yīng)適當(dāng),并應(yīng)------的潤(rùn)滑。砂輪一般選用:研磨性白剛玉,粒度60#,硬度中等軟或中等,陶瓷結(jié)合劑。此外,砂輪的寬度應(yīng)較窄,以減小小直徑方向的磨削力。注意研磨量的選擇,尤其是研磨---的選擇。