網約車在國內代駕業務主要以---代駕為主,而用戶商務、旅游、陪練、代辦等多元化的潛在需求使得代駕具有廣闊的市場空間。
代駕,是滴滴繼“滴滴打車”、“滴滴專車”、“滴滴順風車”、“滴滴快車”以及網約車企業出行服務后,在移動出行領域推出的又一產品,2015年7月28日滴滴快的---正式上線代駕業務。
【河南閃行】分析-,該業務進入代駕領域是其平臺化戰略的又一舉措,代駕具有廣闊的市場空間。以韓國為例, 5000萬人口的韓國目前注冊的代駕司機超過30萬人,每年所創造的產值超過1500億元。
網約車慣常的“補貼”思路在一定程度上得以體現。上線初期,該業務將開啟“---首單免費”活動。為了快速將司機和車主進行匹配,滴滴表示將基于大數據動態智能調度系統,在有效時間內為車主篩選出匹配的司機。為了幫助司機解決返程的問題,該業務還開發了“結伴返程”功能。司機在結束訂單后,開啟該功能就可以快速找到周圍的同伴,相約返程、分攤車費。網約車表示,還將在代駕需求旺盛的城市優先嘗試“夜行巴士”服務,為代駕司機免費提供出行便利。
該公司表示,滴滴代駕自6月中旬開始接受司機信息注冊,截至目前全國已有100萬司機注冊了信息。這些司機在接單前會經過相應培訓。
【河南閃行】業務網約車上線,意味著該業務一體化交通出行平臺雛形已經形成,對于眾多該業務車主、司機來說,也可以開啟新型打工模式——專車下班了,代駕上班,出趟遠門還能拉個順風客,---成為自由職業者。
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