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深圳到北海專線貨運公司:
市場狼多肉少,專線無競爭優勢互聯網是---專線傳統運輸的一把利刃,危險品貨運公司費用,傳統運輸競爭力只在線下。現在在互聯網沖擊下,貨主可選范圍加大,專線議價只能一退再退。
1互聯網平臺沖擊大,攬走部分貨源危險品貨運公司
現在有些平臺打著:「貨主找不到車,車主找不到貨」的口號,創造出一些找車平臺,貨主與司機直接對接,跳過專線。
從數據中可以看出,更多的發貨人愿意通過互聯網平臺直接尋找司機,也有些公司會直接把貨給司機。專線能獲得的資源,越來越少。危險品貨運公司
2無差異化服務,導致議價困難
一般的發貨人,更在意貨物的安全、速度,講究解決方案這種理論知識。但專線多為夫妻店,兄弟店,少有解決方案,不能獲取更多的營利。
如果不能提出---的解決方案,中山到福州危險品貨運公司,同一條路線,十幾家專線物流,服務同質化---,差異化較小。為了獲得貨源,價格只能被發貨人一降再降。
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專線物流小知識:
專線物流優勢就是價格便宜。但是企業在選擇物流時,不僅僅考慮的是價格。比如需要對接erp系統,需要代收貨款,需要提供大平臺的保價,需要異地調貨。這些都是大部分專線沒辦法滿足的,危險品貨運公司專線,當然更多是專線的資源少,往往就那么幾條路線,我一個倉庫點發全國,我需要對接很多家專線,對企業來說也比較麻煩。直接交給第三方物流公司,所有需求一次搞定,多好。危險品貨運公司
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