魯新歐式單梁橋式起重機(jī)是新一代的---產(chǎn)品，性能---，結(jié)構(gòu)緊湊，凈空間尺寸小，能充分利用廠房的有效空間。充分考慮了客戶的需求，使客戶在使用過程中增加了安全性和舒適性。標(biāo)準(zhǔn)配置為小車變頻和大車變頻，使行車運(yùn)行平穩(wěn)、---，可根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)工況的需要配量起升變頻或雙葫蘆運(yùn)行。
ld-a型電動(dòng)單梁起重機(jī)(又俗稱：行吊、航吊、天車、單梁吊是按標(biāo)準(zhǔn)jb/t1306-2008設(shè)計(jì)制造的，與cd1、md1等形式的電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，輕便靈活，使用維修方便。被廣泛應(yīng)用于金工車間、裝配車間、維修車間、鋼結(jié)構(gòu)車間和各類倉庫等場(chǎng)合，lz抓斗單梁吊車設(shè)計(jì)，也可用于冶金、鑄造車間作輔助吊運(yùn)，考慮到防風(fēng)、防雨要求并改進(jìn)設(shè)計(jì)后，還可用于露天場(chǎng)地。該系列起重機(jī)使用三相380v、50hz電源，常用起重量為1～16噸，跨度為7.5～28.5m，工作環(huán)境溫度在－25℃～40℃范圍內(nèi)。
其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：
1、金屬結(jié)構(gòu)部分
主梁采用鋼板壓延成形的u型或用鋼板焊接成槽型鋼，再與工字鋼組焊成箱形實(shí)腹梁，橫梁是用鋼板壓延成u型槽鋼，在組焊成箱形橫梁，為貯存運(yùn)輸方便，主、橫梁分別制作，再用m20或m24高強(qiáng)度螺栓連接成為一體。
2、電動(dòng)葫蘆
電動(dòng)葫蘆可起升重物，在主梁下方的工字鋼下翼緣上沿主梁作縱向移動(dòng)，主要的品種有cd1和md1兩種型式。cd1型，起升速度8m/min起重量為10噸時(shí)，起升速度為7m/min；md1型為雙速葫蘆，起升速度為8 m/min和0.8m/min起重量為10噸時(shí)，起升速度為7m/min和0.72m/min。標(biāo)準(zhǔn)起升高度有6m、9m、12m、18m、24m、30m等幾種。葫蘆沿主梁運(yùn)行速度有30m/min和20m/min兩種，一般選用20m/min。
在----倡導(dǎo)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的宏觀政策背景下，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型為新型產(chǎn)業(yè)帶來增長(zhǎng)將成為未來趨勢(shì)，新型---單梁起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)將迎來春天，部分具有較強(qiáng)---的高成長(zhǎng)性細(xì)分機(jī)械設(shè)備行業(yè)的價(jià)值潛力值得挖掘。
傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)值得關(guān)注的是受政策影響較深的細(xì)分行業(yè)，而隨著城鎮(zhèn)化政策的深入落實(shí)，公共交通是受此政策影響深遠(yuǎn)的單梁起重機(jī)械類領(lǐng)域。
由于受到全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)低位運(yùn)行的影響，投資增速逐步放緩導(dǎo)致傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)受到?jīng)_擊，單梁起重機(jī)(15t單梁起重機(jī)—15噸ld型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能的擴(kuò)張受到一定程度的遏制，行業(yè)景氣度低迷已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。傳統(tǒng)機(jī)械、通用機(jī)械等強(qiáng)周期性。
今年以來，單梁起重機(jī)械行業(yè)所處的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的情況是，宏觀經(jīng)濟(jì)的增速回落，貨幣政策持續(xù)收緊，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整步履蹣跚，整體形勢(shì)十分復(fù)雜。
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