為了美化道路，規范行車，提高行車效率，使道路使用更合理化。公路建設好對經濟發展有很大的幫助，道路標線已成為靜態的信息指令及法規性的語言，而高-的道路標線取決于-的熱熔標線涂料。
熱熔標線涂料是現在我國應用較為廣泛的道路標線涂料，是60年代后期在上逐漸得到推廣使用的一種馬路安全標線涂料。我國的熱熔涂料的研究工作也有20年的歷史，經過不斷的嘗試調整，慢慢調制出適合我們公路使用的熱熔標線涂料。
1990年為熱熔標線涂料定立了標準，--，使熱熔涂料的生產銷售使用更為規范，也使熱熔標線涂料的性能提升奠定了基礎。在的規范的運作下催生了一批有實力有魄力的熱熔涂料生產企業，比如路虎交通等，路虎交通是華南區比較大大的交通設施倉儲中心。是集設計開發、生產、銷售、工程安裝于一體的大型交通設施生產企業。
現在斑馬線施工工藝有各種各樣的形式，各種各樣的顏色。為了--的安全，大家都想方設法制作各種更利于使用，-交通安全的標線。現在有一種新型的拉毛式防滑斑馬線。它是采用特殊的施工工藝制作的熱熔標線涂料斑馬線。使普通的熱熔標線涂料具有拉毛的形狀和防滑的性能。
拉毛式熱熔標線有凹凸的條紋，就好像針織衫上的條紋。大大增加了摩擦力，對車輛或者行人都多了一重保障。附著在凹面上的玻璃珠不容易磨損，能--的反光性能。壽命可達到1到2年。
防滑拉毛式熱熔標線涂料根據材料可以分為兩種，采用彩色防滑路面-材料，相比混合材料耐磨性更高。另一種是熱熔反光型和突起型的材料配比，熱熔標線涂料多少錢一噸，壽命稍短。它的施工程序包括：現場布設-路面清理-測量放線-涂料加熱-噴涂底油-標線劃設-清理現場-開放交通。
熱熔標線涂料熔料時需要注意的問題如下所示：
1、熔料溫度的確定。涂料溫度應根據施工環境及涂料本身熔點等確定。如當地氣溫較低時，則涂料溫度可適當高一點，反之亦然;施工涂膜較厚，或施工機械行駛速度較慢時料溫可低一些。不同種類、廠家的涂料的溫度不一定一樣，應注意參看使用說明。
2、避免長時間高溫加熱涂料，如果標線施工因故停止，應將熱熔釜爐火減小，以防長時間加熱涂料溫度過高，涂料過稀或變色，影響施工。
3、不同種類的熱熔標線涂料盡量不要混用。
4、熱熔釜在初始加熱時加料蓋應一直處于打開狀態，熱熔標線涂料內含高亮玻璃珠，如不打開，熱熔釜內加熱的蒸氣聚多時有可能著火，加料工人在猛然打開時，廣州熱熔標線涂料，釜內氣體一下宣泄而出，有可能燒到工人。初始開始熔料時，發動機不應發動，22.5%玻璃珠熔標線涂料廠家，待釜內殘余料熔開，攪拌葉片能輕松推動時再發動柴油機，并帶上液壓或機械攪拌開關，開始攪拌。攪拌裝置有正反轉或快慢速度攪拌，根據實際情況調整。
5、熱熔釜在熔料時應根據標線施工的速度及時調整爐盤火大小，熱熔標線涂料較稠時，爐火可以大些，反之小點。在-標線機施工進展的情況下合理調整爐火大小。
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