由于國內(nèi)造船技術(shù)研發(fā)能力提高，金屬板-網(wǎng)格板-鍍鋅網(wǎng)格板，江蘇近些年加大對船舶企業(yè)的研發(fā)投入，船舶海工產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，實現(xiàn)大型船只自主化生產(chǎn)，江蘇多家船舶公司來我廠洽談鋼格板定做
油煉化企業(yè)會用大量的鋼格板鋪設(shè)煉油平臺，常用的鋼格板有熱鍍鋅普通鋼格板，熱鍍鋅防滑齒型鋼格板，噴漆鋼格板，噴塑鋼格板，和復(fù)合型鋼格板，部分企業(yè)會用到不銹鋼鋼格板和玻璃鋼鋼格板，網(wǎng)格板，集中在腐蝕性化工 ...
、鋼格板-性： 節(jié)省材料 ：承受一樣荷載條件下省材料的辦法，相應(yīng)地，可減少支承結(jié)構(gòu)的材料。 減少出資：省材料，鋼格板-鋼格柵-網(wǎng)格板，省人工，省工期，免清潔和維護(hù)。 施工簡練：在預(yù)設(shè)備好的支承上用螺栓夾國定或焊接固定，一人即可完結(jié)。 節(jié)省工期：產(chǎn)品無需現(xiàn)場再加工，設(shè)備十分敏捷。 經(jīng)久經(jīng)用：出廠前經(jīng)熱浸鋅防腐處理，耐沖擊和重壓才干強。
地鐵通風(fēng)口主要是為了排除車站余熱和余濕，為乘客創(chuàng)造往返于地面車站至地鐵列車內(nèi)的過渡性舒適環(huán)境；由于鋼格板的高強度，輕結(jié)構(gòu)，外形美觀，不積污物，不積雨雪，自清潔，易于維護(hù)，通風(fēng)，采光，防腐能力強，-等特點，在地鐵口得到了廣泛的應(yīng)用。本公司鋼格板產(chǎn)品已經(jīng)在多條地鐵線上使用，格柵板-網(wǎng)格板，-客戶-。
格板的結(jié)構(gòu)
地鐵通風(fēng)口采用對插式鋼格板或全扁鋼格柵板。橫桿為扁鋼，截面與負(fù)載扁鋼的相同，經(jīng)緯排列交叉相互插入。具有外形美觀，表面平整，雙向承重，承載力大，但自身重量較重。由于橫向和縱向的扁鋼共同承擔(dān)荷載，因而它具有單位重量承載力高的優(yōu)點。此外它還具備易于生產(chǎn)、造價低廉、形式整齊劃一等優(yōu)點。
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