感應(yīng)控制：感應(yīng)控制主要是在交叉路口上設(shè)置了車(chē)輛檢測(cè)器，交通信號(hào)燈，檢測(cè)器根據(jù)來(lái)往的車(chē)輛數(shù)量，再通過(guò)計(jì)算機(jī)或者是智能化控制機(jī)進(jìn)行計(jì)算，從而得出交通信號(hào)燈的配時(shí)方案。感應(yīng)控制主要是在單個(gè)交叉口進(jìn)行感應(yīng)控制，交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，所以我們也稱其單點(diǎn)控制感應(yīng)控制。另外檢測(cè)器設(shè)置方式的還可以分為半感應(yīng)控制以及全感應(yīng)控制，從而為交通信號(hào)燈得出更整體的配時(shí)方案。
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1、外觀查看。目視查看道路交通信號(hào)燈發(fā)光單元、殼體、遮沿的外觀。
2、圖畫(huà)查看。道路交通信號(hào)燈在額外電壓下作業(yè)，查看信號(hào)燈發(fā)光圖畫(huà)的形狀、構(gòu)成方法、光源擺放狀況等，并在間隔信號(hào)燈10m方位查看信號(hào)燈發(fā)光均勻性。
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緊急情況
交通信號(hào)燈在緊急情況下，如火災(zāi)、警人員和救護(hù)車(chē)情況下，可優(yōu)先通行。
需要安裝緊急優(yōu)先通行的交通信號(hào)燈的交通，路口的交通信號(hào)燈，首先要提交到區(qū)行政公路管理交通，公路管理交通再將要求提交給區(qū)域交通---批準(zhǔn)。
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