起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)必需有-的電氣聯(lián)接;在軌道上工作的橋式起重機(jī)一般可通過車輪和軌道接地,接地線連接宜用截面不小于150平方的扁鋼或10平方的銅線,用焊接法連接。一般情況下,起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜的金屬外皮和司機(jī)室均與大車車輪有-的連接。所以檢修橋式起重機(jī)接地的重點(diǎn)應(yīng)放在大車運(yùn)行軌道與接地線的連接上。根據(jù)“規(guī)程”的要求,同時(shí)具備下列四條才算是合格的按地裝置:1.起重機(jī)-何一點(diǎn)的接地電阻均不大于4歐姆;2.接地線截面不小于“規(guī)程”的要求,即扁鋼不小于150mm,銅線不小于10mm;3.橋式起重機(jī)接地線與接地體,接地線與大車軌道都必需-焊接;4.大車軌道兩鋼軌接頭的接縫處焊有金屬跨接線。
隨著社會(huì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的提高,目前各種起重機(jī)的使用也越來越廣泛,而每種起重設(shè)備在使用運(yùn)行的過程中都有一整套的安全措施及方案,那么龍門吊在使用的過程中吊梁運(yùn)用應(yīng)注意哪些問題呢?下面
1、 吊梁規(guī)劃制作的安全系數(shù)不該小于額外起重量的4倍。其上的吊鉤、索具等應(yīng)對稱散布,龍門吊價(jià)格,長短持平銜接牢靠,驗(yàn)證之后才干投入運(yùn)用。
2、 運(yùn)用前,應(yīng)查看吊梁與起重機(jī)吊鉤及吊索銜接處是不是正常。
3、 要堅(jiān)持吊索與吊梁水平夾角不能過小,以避免水平分力過大運(yùn)用吊梁發(fā)生變形。此夾角通常應(yīng)在45°-60°之間。若夾角過小時(shí),可用卸扣將在起重機(jī)吊鉤上的兩繩圈固定在一起,避免其脫鉤。
4、 當(dāng)?shù)趿喊l(fā)生裂紋、變形、磨損、腐蝕-時(shí),應(yīng)立即作廢。
吊梁又分為扁擔(dān)吊梁和支撐吊梁,扁擔(dān)吊梁首要用于機(jī)械設(shè)備的抬吊及起吊屋架、橋架、拱圈等細(xì)長而布局單薄的構(gòu)件,別的,扁擔(dān)吊梁運(yùn)用杠桿原理,能夠加大起 重機(jī)的吊裝規(guī)模,即加大起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑。
門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場得到廣泛使用。