水泥墩具有分流隔離的作用，承擔著保護城市交通安全的重任，所以水泥墩的制作是非常重要的，馬虎不得。在2007年就做出了對在高溫氣候、露天環境工作的勞動者要給予相應的高溫津貼的相關要求，而且水泥墩對溫度是有嚴格要求的，那么在炎熱的夏季水泥墩制作時該如何降溫呢?
方法一、冷卻混凝土拌合水
想要降溫，直接的就是采用冷卻的方法，先把混凝土拌合水進行冷卻，使混凝土的溫度降6c左右就可以了，這樣混凝土就不會因為高溫迅速凝固，也不會影響水泥墩的制作。
方法二、用冰代替部分拌合水
學過物理的朋友都知道，冰是水的固體狀態，如果采用冰來降低混凝土的溫度是可行的，但是要控制好加入冰的份量，不可過多也不可過少，需要對加入混凝土中冰的重量進行稱重，從而-正確的配比才能達到降溫的效果。
廣州君明水泥制品有限公司是一家生產水泥預制件的企業，水泥隔離墩就是我們廠主要生產之一，包括公路水泥隔離墩、防撞水泥隔離墩、混凝土隔離墩等各系列的水泥隔離墩。聯系我司可了解到：高速公路水泥圍擋墩廠家，橋梁水泥圍擋墩廠家，道路水泥圍擋墩價格，交通水泥墩，公路水泥隔離墩廠家，支架水泥墩，交通水泥防撞墩尺寸等信息。除了水泥墩外，我們還在珠三角成立多個生產基地；主要生產：水泥蓋板、鍍鋅電力蓋板、水泥花窗；水泥方樁、隔熱磚、人行道磚、植草磚；水泥路側石、車止石、樹圍、仿花崗巖側石、平石等；球墨鑄鐵沙井蓋、水泥井蓋、廣州水務雨污水井、污水井蓋等市政園林建材以及定制各類水泥制品。
預制水泥圍蔽墩的形狀是一塊長方形的梯形狀的的塊狀預制品，始終-的的防護設施之一。在保障工地施工環境，工程進展順利的同時。也可以為工程劃分出一個相當安全的一個區域。為車道和施工現場起到了隔離的作用，為什么我們不直接用隔離墩的墩頭呢？正常隔離墩的墩頭是沒有預留圍蔽的插孔的。傳統的圍蔽墻是需要預留孔再往上面插上圍蔽檔。也起到了防塵，防止在施工途中。沙塵石頭飛出車行道或者人行道，能保障了工程進展的順利度。不會說一些小石頭蹦出來彈到別人的車或者彈到行人的身上，造**身安全的問題就不好了。
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