正確使用混凝土輸送泵：
1、正確使用發動機：行駛前，保定混凝土輸送泵，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時，放凈冷卻水牗已注防凍液的發動機除外牘。平時要經常性做好發動機的保養工作，使機器始終保持在-狀態運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除
2、-油足、水足、空氣足：柴油、汽l油和空氣供應不及時或中斷，就會出現起動困難，燃燒---，功率下降，發動機不能正常運轉等現象。若機油供應不足或中斷，40混凝土輸送泵，會使發動機潤滑---，機體磨損---甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，大型混凝土輸送泵，降低使用壽命。
3、經常檢查緊固部位：因柴油機和汽l油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。
混凝土輸送管，應根據工程和施工場地特點、混凝土澆筑方案進行配管。宜縮短管線長度，柴油機混凝土輸送泵，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應-安全施工，便于清洗管道、排除故障和裝拆維修。
在同一條管線中，應采用相同管徑的混凝土輸送管;同時采用新、1日管段時，應將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。應繪制布管簡圖，列出各種管件、管連接環、彎管等的規格和數量，提出備件清單。混凝土輸送管應根據粗骨料粒徑、混凝土泵型號、混凝土輸出量的輸送距離，以及輸送難易程度等進行選擇。輸送管應具有與泵送條件相適應的強度。應使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。
混凝土輸送泵是吸收--技術基礎上研制成的一種新型多功能施工機械，二次構造柱泵具有廣泛用途，可用于建筑砂漿輸送，巖土工程注漿大面積噴涂高、操作方便，安全-，易于維修保養，結構緊湊，移動靈活，本產品采用凸輪式轉動，活塞結構自動控壓設制，流量大，使用-，能夠輸送配比1:2.5的砂漿，該產品已達到國際同行-水平二次結構柱子澆灌機是用于大型建筑建房施工中房屋角和墻交界處，室內門窗周邊以及過長得墻中間等位置用混凝土澆筑一些柱子與圈梁、地梁、基礎梁整體結合起來增強房屋砌體的穩固性以及抗震性。
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