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源鵬汽車端子連接器應充沛了解所要操作的冷壓端子,熟悉其操作方法,以-正確操作;對不具備防誤操作的冷壓端子,應采用色碼或符號予以標識,或在銜接前適宜型號是否對應,并-相互銜接時正確定位;應-留意避免帶針插座的誤插合,不然將損壞冷壓端子,并導致意外電觸摸;應-冷壓端子銜接-,在不易查看的-場合,應在相應的操作規程中做出具體的規則,并可經過窺鏡進行查看。源鵬五金端子冷壓端子端接時,應嚴厲依照相應的端接規范或要求進行端接和查看,并按對應的節點序號端接。選用的電纜導線間的大絕緣層厚度應與觸摸件距離匹配,電纜線芯應與觸摸件接線端匹配,當觸摸件間跨、并線處理。
源鵬汽車端子連接器,在制造過程中注重產品的,為客戶的端子產品保駕-!
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源鵬汽車端子連接器壽命的測試,并觀察是否出現短路或故障。源鵬汽車端子連接器要接受該儀器-6萬次的檢測,-規定的4萬次標準。
聽到這些-的數字小編被深深打動,品質是品牌發展的一生命力,源鵬嚴苛地把關著每一個環節,對消費者的責任心令人敬佩。耐久性測試是通過產品磨損量變化計算出產品的-次數,五金端子的-性主要體現在按壓次數與插拔次數,以及按壓、插拔過后開關的開合性能及插座與插頭的結合度上,而在這一環節不僅需要測試機的不斷重復與測量,還需要檢測人員認真負責的時時監控,不禁覺得原來每個源鵬人已經將品質檢測當成了了自己的使命。
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源鵬汽車端子連接器朝小型化
源鵬五金端子由于線割放電加工wedm技術之發展使其加工精度及表面品質得以提高,因此利用wedm方式進行母模塊或壓料板入塊之加工漸有替代研磨加工之可能,如此可減少沖壓工程站數而使模具尺寸大幅縮小。為配合高速沖床之規格,多腳數導線架之沖切模具尺寸達1200 mm以上長度,故其沖壓生產方式必須采沖床串行布置型。母模形狀采直段后推拔或全推拔方式設計;配合加工方式,母模形狀采直段后推拔型或全推拔型設計。前者之直段---度設計3 mm,推拔角度1/2°,加工方法采用研磨加工,后者之推拔角度取,其加工方法采用線割放電加工。調整站設計,為增加模具之強度或使沖模有充分的固定空間,空站是連續沖模設計之重要一環。還有為抑制導線架于沖切加工過程之扭曲或變形發生,設計調整站是必須考慮的要點。
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