基于數(shù)字環(huán)境下數(shù)控系統(tǒng)選型
基于數(shù)字環(huán)境下普通機(jī)床數(shù)控化改造關(guān)鍵是數(shù)控系統(tǒng)選型。選型時依據(jù)需改造機(jī)床的機(jī)構(gòu)參數(shù)、性能參數(shù)選擇合適的數(shù)控系統(tǒng)與之匹配，才能---普通機(jī)床在改造后按照事先默認(rèn)計(jì)好的功能要求進(jìn)行零件加工，否則無法達(dá)到功能預(yù)期。
市場上功能不一、類型不同的數(shù)控系統(tǒng)紛繁眾多，因而在基于數(shù)字環(huán)境下選擇數(shù)控系統(tǒng)時，應(yīng)充分考慮改造前普通機(jī)床的功能及特性、數(shù)控化改造后所要達(dá)到的精度要求、功能預(yù)期以及預(yù)期改造費(fèi)用；而且在選擇數(shù)控系統(tǒng)時要---注意改造時所選數(shù)控系統(tǒng)的廠家能提供的技術(shù)支持。
不同數(shù)控系統(tǒng)對需改造的機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)、驅(qū)動裝置都有不同的具體要求，不是全部機(jī)床都能進(jìn)行數(shù)控化改造，桁架自動車床型號，更不是任何需數(shù)控化改造機(jī)床與所有不同數(shù)控系統(tǒng)都匹配，必須選擇合適的數(shù)控系統(tǒng)與之匹配，才能達(dá)到數(shù)控化改造目的。
偏移
偏移是指去程和回程兩次測試之間具有不變的垂直偏移。產(chǎn)生偏移曲線的可能原因主要是機(jī)床方面的問題，如反向間隙未補(bǔ)償或不當(dāng)補(bǔ)償、車架與導(dǎo)軌之間存在間隙(松動)等。
針對以上問題可采取以下解決措施：絲杠/滾珠絲桿驅(qū)動裝置；檢查球狀螺母或絲杠是否磨損；檢查絲杠軸承的端部浮動情況；使用角度光學(xué)鏡組檢查軸線反轉(zhuǎn)時的車架角度間隙；檢查控制器內(nèi)設(shè)置的反向間隙補(bǔ)償是否正確；機(jī)架和小齒驅(qū)動裝置；檢查牙是否正確嚙合；檢查齒輪箱是否磨損和線性編碼器系統(tǒng)的狀況。
開關(guān)電源常見的故障
1、熔絲熔斷
如果燒斷時保險管發(fā)黑有斑點(diǎn)，涪陵區(qū)桁架自動車床，說明線路有---短路，它是由于高壓濾波電容擊穿，整流管擊穿等明顯故障原因引起。如果保險管不黑，屬慢慢熔斷，可進(jìn)行靜態(tài)測量。一般是半橋中的一個開關(guān)管擊穿或---。
2、熔絲不斷，輸出無電壓
這種情況先檢查有無300v直流電壓。如果沒有，故障發(fā)生在逆變之前；如果有300v高壓而無輸出，這時可用示波器檢查開關(guān)管集電極有無20khz波形。如果開關(guān)管被擊穿或沒有振起。高頻變壓器開路均可造成逆變停止。另外，逆變電器正常但被后級的過流或過壓電路動作而保護(hù)，桁架自動車床維修，使輸出無電壓。如果12v檔主輸出電源輸出空載，就會引起過保護(hù)而使輸出無電壓。
3、電源輸出電壓不準(zhǔn)
一般情況下，數(shù)控系統(tǒng)各檔穩(wěn)壓直流電壓的允許電壓范圍為額定值的±5%之內(nèi)，如果超此范圍，可調(diào)整電壓調(diào)節(jié)電位器。將主輸出電壓檔調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值。如果不能調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值，可能是電位器壞了或穩(wěn)壓管壞了。如果只有某一檔電壓偏離較大，則很可能是該檔整流二極管損壞，要盡可能調(diào)換同型號的二極管。有時開關(guān)電源的負(fù)載能力差，也會使輸出電壓降低過大，這可能因參數(shù)變化使電路工作點(diǎn)偏離線性區(qū)域，如放大環(huán)節(jié)增益降低，檢測電路處于非線性狀態(tài)等。
4、開關(guān)電源發(fā)出重復(fù)地特殊響聲
這通常是工作頻率過低所造成，可用示波器檢測脈沖寬度調(diào)制器，正常工作時將近20khz左右。如定時回路電容器容量變大，也會引起振蕩頻率過低，使電源產(chǎn)生特殊的重復(fù)的響聲。使開關(guān)電源不能正常工作。更換合適的電容即可恢復(fù)其正常工作。
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