大型機械加工在進行調(diào)質(zhì)處理往后在必定程度上就會具有十分杰出的歸納力學(xué)功能以及低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性，杰出的淬透性。油冷時可得較高的強度，水冷時零件簡單發(fā)生裂紋。回火或調(diào)質(zhì)后切削加工性好，但焊接性欠好，機械配件制造廠，易發(fā)生裂紋。
在機型運用時主要是調(diào)質(zhì)處理后用于其制作進程中其速運動的機械零部件，比如其機床齒輪、軸、蝸桿等。調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制作表面高硬度、耐磨的零部件，如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸、套筒、銷子、連桿等。
經(jīng)淬火及中溫回火后用于制作重載、中速運動的機械零部件，如油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、齒輪、主軸等。經(jīng)淬火及低溫回火后用于制作重載、低沖擊、耐磨的機械零部件，如蝸桿、主軸、軸等。碳氮共滲處即后制作尺寸較大、低溫沖擊韌度較高的傳動零件，如軸、齒輪等。
機械加工廠進行機械制造過程中，塑膠機械配件，誤差主要包括主軸回轉(zhuǎn)誤差、導(dǎo)軌誤差和傳動鏈誤差。主軸回轉(zhuǎn)誤差是指主軸各瞬間的實際回轉(zhuǎn)軸線相對其平均回轉(zhuǎn)軸線的變動量，它將直接影響被加工工件的精度。
主軸回轉(zhuǎn)誤差產(chǎn)生的主要原因有主軸的同軸度誤差、軸承本身的誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸繞度等。導(dǎo)軌是機床上確定各機床部件相對位置關(guān)系的基準，也是機床運動的基準。
導(dǎo)軌本身的制造誤差、導(dǎo)軌的不均勻磨損和安裝是造成導(dǎo)軌誤差的重要因素。傳動鏈誤差是指傳動鏈始末兩端傳動元件間相對運動的誤差。它是由傳動鏈中各組成環(huán)節(jié)的制造和裝配誤差，以及使用過程中的磨損所引起的。
在不同的工作條件下，數(shù)控機械配件，精密圓件的表面粗糙度值是不同的。重載荷情況下零件的表面粗糙度值要比輕載荷時大。表面粗糙度的輪廓形狀和表面加工紋理對零件的耐磨性也有影響，因為表面輪廓形狀及表面加工紋理影響零件的實際接觸面積與潤滑情況。
表面層的加工硬化使零件的表面層硬度提高，從而使表面的彈性和塑形變形減少，揭陽機械配件，磨損減少，使零件的耐磨性提高。但硬化過度，會使零件的表面層金屬變脆，磨損會加劇，甚至出現(xiàn)剝落現(xiàn)象，所以精密圓件的表面硬化層必須控制在一定范圍內(nèi)。
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