很多人知道汽車減震器的作用，國(guó)產(chǎn)減震器，可是很多人卻不知道汽車減震器的檢查該怎樣進(jìn)行，工作正常的汽車減震器，可以-路面給汽車帶來(lái)的沖擊，迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài);而不正常的汽車減震器會(huì)有什么樣反應(yīng)呢?
汽車減震器，顧名思義就是為了減緩汽車在行駛中的震動(dòng)感，用-屬于來(lái)說(shuō)就是為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減，四川減震器，-汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)(懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng))上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。
減震器又稱避震器的功能是減少路況不佳造成的振蕩，同時(shí)減輕車子急轉(zhuǎn)彎或急剎車時(shí)車身的搖晃。當(dāng)汽車駛過(guò)路面凸起的土坎時(shí)，性能-的減震器可以避免車輪躍起，車身依舊平穩(wěn)地安放在四只輪子上。相反，一個(gè)損耗的減震器在這種情況下就會(huì)讓輾過(guò)土坎的那只輪子猛地跳起來(lái)，另外３只輪子貼地的吸附力也受到影響。如果此時(shí)緊急剎車，其效果也就可想而知了。
阻尼這個(gè)詞我們可能很常聽(tīng)到，減震器生產(chǎn)廠家，但是究竟何謂阻尼呢？簡(jiǎn)單的說(shuō)，阻尼是作用于運(yùn)動(dòng)物體的一種阻力，而且阻力通常與運(yùn)動(dòng)速度成正比。就拿一般人常見(jiàn)的門弓器來(lái)說(shuō)，當(dāng)你輕輕開(kāi)門時(shí)，門弓器內(nèi)的油壓缸所產(chǎn)生的阻力很小，很輕松就能把門推開(kāi)；但是當(dāng)你用力推門時(shí)，汽車減震器生產(chǎn)廠家，反而會(huì)因阻力較大而不好推。同樣原理應(yīng)用于汽車避震器，當(dāng)彈簧受到較大的伸張或壓縮力時(shí)，避震器會(huì)因阻尼效應(yīng)而給予較大的抑制力。
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