炭黑是橡膠工業中通用的補強填充劑，其總量的90－95％用于橡膠工業，其耗用量約為橡膠耗用量的40－50％。炭黑不僅能提高橡膠制品的強度，而且能-膠料的加工性能，并賦予制品以耐磨耗、耐撕裂、耐熱、耐寒、耐油及某些特殊性能，使制品使用壽命延長。炭黑的生產工藝一般可分為槽法和爐法，其中中粒子熱裂解法炭黑mt炭黑是天然氣隔絕空氣加熱到1300℃裂解生成，是由大量球形、橢圓形炭和少量熔接粒子組成，具有粒徑大、比表面積小、結構低、容易分散、流動性好、高填充量等特點。因其表面活性低，故也稱為非補強性炭黑，是一種在輪胎氣密層、膠管、膠帶、油封、氟膠制品中應用較為廣泛的炭黑品種之一。
著色用炭黑? 色素炭黑一般都能較好的給塑料著色，可根據著色特性或物化性能選用色素炭黑，著色用炭黑的品種的選擇基本上都是隨成品必須達到的黑度而定。用極細的色素炭黑可以完成黑度要求-高的著色；pe垃圾袋，n110炭黑，塑料袋，n110炭黑批發，電纜材料之類產品只需中等水平黑度，可以用比表面積較低，結構較高的炭黑品種；塑料調色時，炭黑稱量和配料時出現的微小誤差，均會導致明顯的色差，因此，宜采用粒徑較大，n110炭黑多少錢，著色力較差的低色素炭黑，這樣炭黑用量可以稍大，稱量誤差相對小些，并有分散性較好、價格較低的優點。對于灰色塑料，n110炭黑價格，采用細粒色素炭黑往往呈現棕相灰色，而采用粗粒子色素炭黑可產生藍相灰色。
盡管當前主要以傳統導電劑為主，但是近年來新型導電劑cnt的使用逐漸。
其中cnt導電劑在數碼電池領域的應用比例較-50%以上，在動力電池領域的應用比例相對較低。但近年來隨著動力電池對能量密度、倍率性能、循環壽命等性能要求逐漸提高，cnt導電劑在該領域應用比例正在逐漸上升。
新型導電劑vgcf目前在國內的使用情況較少，一方面是因為其分散困難，另一方面是因為國內技術不成熟，進口價格昂貴，目前日韓企業應用相對較多。
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