規模龐大的動力鋰電池市場伴生的將是鋰電池回收和下游梯次利用行業機
遇,發展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費和環境污染的同時也將產生-
的經濟效益和投資機會。因此,開展廢舊鋰電池回收技術研究意義重大。鋰電池回收技術及工藝特點、優勢現階段,鋰電池回收技術主要分為廢舊磷酸鐵鋰電池回收技術、廢舊三元電池回
收技術。廢舊磷酸鐵鋰電池回收技術是以廢舊磷酸鐵鋰電池為原料經放電、拆解
破碎、酸浸、除雜等工序制備氯化鋰溶液,后進入公司氯化鋰生產系統制備無水
氯化鋰、電池級、等產品;廢舊三元電池回收技術以廢舊三元鋰
電池為原料,四川回收蓄能電池,經放電、初破碎、粉選、酸浸、除雜、沉鋰等工序得到鎳鈷錳凈化
液;鎳鈷錳凈化液經共沉淀、壓濾分離、干燥等工序步驟制備三元前驅體,生產
過程對萃取劑及副產物進行分離,減少了物耗,提高了資源的回收率,降低
了三廢處理成本。
三種模式比較,行業聯盟回收成本效益性,但需要行業內各企業配合建立,目前動力電池政策及法規尚未明確及完善的情況下可操作性難度較大。 綜合來看,以動力電池生產商為-的回收模式成本較低,且易于實現。但是,從深遠的意義來看,目前新能源汽車動力電池的回收利用還存在一些明顯短板,回收蓄能電池,需要加快補齊。這些資源將再轉化為電池的制作材料。這是構建動力蓄電池全生命周期價值鏈回收利用體系中也是關鍵的環節。深圳回收電池類:廢鈷類:含鈷廢料包括:過期鈷酸鋰、報廢鈷酸鋰、廢舊鈷粉、
鈷漿、鈷泥、氧化鈷、鋁鈷紙、電池極片邊料、42#、79#沖邊料。 2各型
號廢舊、次品含鎳鈷電池、鋰電池、聚合物鋰電、18650電池、鎳氫、鎳鎘電池
等廢電池。
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