公交候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能，因此要設置車站防雨棚。但在設計時，應注意不要給過往行人造成障礙或影響。根據有關規定，設置公交候車亭的人行道寬原則上應在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚，候車亭防雨棚設置以后，也要-能容納2-3個候乘者的寬度。
公交候車亭的綠化設計 無論是汽車站還是火車站，候車亭燈箱，或者是其他性質的車站，在等待的過程當中，人們總是比較著急的，因此整個汽車站的候車亭在設計的時候應該充滿了溫馨之感，候車亭，讓人們能夠在這里享受到舒適的服務，候車亭廣告，當然這就要求火車站或者是汽車站，他們本身具備一定的綠化功能，利用綠化來進行裝飾來美化這個環境。隨著社會的發展，文明的進步，整個綠化設計的建筑，應該他與周圍的環境融為一體，公交候車亭，與候車亭共同創造一個和諧的空間，而且這樣的方式越來越受到了很多人的關注，候車亭已經成為了車站一個重要的場所，它的綠化好壞也直接決定著整個候車亭的層次。
每一個城市都有每個城市的特點，每個城市的公交候車亭款式及造型不要相互一樣，相互一樣不僅體現不出城市的靚點而且還很格哥而不入！應該根據自己的城市來定位，應該有屬于自己個性和特色的候車亭。而且每座城市的各線候車亭也應該根據所在區域環境作一定調整，完全制造出屬于自己的候車亭，這才能體現出各個城市的別具一格！
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