液壓油箱使用方法
塑料油箱制作方法
塑料油箱目前所使用的工藝為：吹塑，材料為高分子材料，因?yàn)闆]有焊縫，所以結(jié)實(shí)。其他特點(diǎn)就是外形可以做的更復(fù)雜
用于制作汽車塑料油箱的塑料是具備高絕緣、耐高溫、耐油、收縮性少、強(qiáng)度高、成本低等特點(diǎn).。塑料油箱在車有碰撞的時(shí)候不會(huì)因?yàn)橛拖浜推渌矬w接觸而起火；塑料油箱不會(huì)產(chǎn)生靜電；在猛火燃燒的情況下能堅(jiān)持半個(gè)小時(shí)左右。
現(xiàn)在市面上的汽車油箱按材料劃分，大致可以分為2種：金屬油箱(包括鐵質(zhì)油箱和合成金屬油箱)和塑料油箱。
塑料油箱的發(fā)展史還要從1973年說起，當(dāng)時(shí)德國大眾和考特斯塑料機(jī)械廠及basf公司聯(lián)合研制出帕薩特車用55lhdpe塑料油箱，并-化使用，標(biāo)志著汽車用塑料油箱時(shí)代到來。然而我國從20世紀(jì)80年代末，才開始生產(chǎn)單層塑料油箱，90年代末開始大批量生產(chǎn)，塑料大型卡車水罐，主要應(yīng)用在小型汽車、工程車輛上。
目前塑料油箱的使用已經(jīng)十分普遍，在國內(nèi)小型汽車塑料油箱的使用率已經(jīng)達(dá)到70%，在歐美等發(fā)達(dá)則-90%。而目前市場(chǎng)銷售的基本上都是采用樹脂的油箱，鐵質(zhì)金屬油箱由于太沉、安全-過多已經(jīng)逐漸被淘汰了。
而塑料油箱主要采用工業(yè)塑料(聚乙烯和聚)作為原材料，這種材料具有耐蝕性、電絕緣性、彈性、強(qiáng)度和剛度大等特性。但是，塑料油箱必須要在油箱里涂上一層抵靜電涂層，防止靜電。
大型卡車水罐
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滾塑汽車配件
1. 設(shè)備和模具的選擇性較多，適應(yīng)性強(qiáng)，大型卡車水罐，滾塑可以生產(chǎn)全封閉產(chǎn)品，也可成型大型、-型塑料中空制品。
2. 產(chǎn)品一次成型，無內(nèi)應(yīng)力，不易變形，無接縫，滾塑產(chǎn)品邊緣強(qiáng)度好，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品邊緣的厚度超過5毫米，中空產(chǎn)品邊緣較薄的問題；無須調(diào)整模具，滾塑產(chǎn)品的壁厚可以自由調(diào)整2mm以上。
3. 滾塑產(chǎn)品的形狀可以非常復(fù)雜，且壁厚可以超過5毫米以上，產(chǎn)品強(qiáng)度高。
4. 適用于多品種、小批量塑料制品的生產(chǎn)，極易變換制品的顏色。
5.在滾塑成型過程中，沒有流道、澆口等廢料，生產(chǎn)過程中幾乎沒有回爐料，滾塑大型卡車水罐，產(chǎn)品的壁厚比較均勻，故能充分發(fā)揮物料的效能，因此該工藝對(duì)于物料的利用率-，有利于節(jié)約原材料。
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