該機有以下特點與普通裝車閘門相比：
1能有效防止由于斷電、斷繩、斷銷等因素造成的“竄倉”事故，塊煤倉閘門加工廠，達到本質安全。
2根據物料的種類、粒度、濕度的不同，可進行不同角度的裝車作業(yè)，既能快速裝車，又能避免物料對汽車的沖擊。
3利用杠桿原理開閉閘門，節(jié)能降耗，經濟效益-。
4閘門開閉速度、回轉角等參數(shù)設計合理，使用性能好。
5閘門整體結構堅固，內襯采用耐磨鋼板，耐磨、抗沖擊。
6閘門開閉---位置設置機械和磁接近開關，雙重保護。
7倉口斷面尺寸范圍大，適宜不同塊度物料的裝車要求。
帶有齒輪和齒條的平板閘門都是焊接鋼結構，常常裝在鍋爐裝置的煤倉下面，或者裝在大型工廠的裝車漏斗下面。這類結構的閘門同樣也適用于處理砂子、礫石、石子、碎的巖石等。
a型平板閘門是一種典型的齒輪與齒條貯倉閘門，只需較小的凈空高度閘門就可憑借手輪或者鏈輪來操作。當閘門關閉時，塊煤倉閘門，鋼制的閘板構成一個嚴密的接口，可以防止細粉物料落下。閘板在鋼輥上滑動，因此在負載下也易于操作。
閘門的種類很多，主要有板式、槽式、鏈式、爪形和扇形等(圖4)。板式閘門構造簡單，但要承受物料壓力，開閉阻力較大，大多用于控制松散小粒物料。扇形閘門剛性較好，但占用高度較大，大多用于輕質物料。由雙扇形組成的顎式或復式閘門，北京塊煤倉閘門，大多用于中塊物料。大塊物料可采用鏈式或爪形閘門。如要求卸料流量持續(xù)穩(wěn)定，應使用給料機控制。如要準確計量或按一定比例配料，則應增設稱量設備。
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