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                                  湖北越野坦克廠家淺談滑旱雪的運用領(lǐng)域

  采用履帶行走，就象給坦克鋪了一道-延長的軌道一樣，雙人游樂坦克廠家，使它能夠平穩(wěn)、迅速、-通過各種復(fù)雜路況.由于接地面積大，所以增大了坦克在松軟、泥濘路面上的通過能力，降低了下陷量。由于履帶板上有花紋并能安裝履刺，所以在雨、雪、冰或上坡等路面上能牢牢地抓住地面，不會滑轉(zhuǎn)。由于履帶接地長度達(dá)4～6米，-輪中心位置較高，所以通過壕溝、垂壁的能力較強，一般坦克的越壕寬度可達(dá)2～3米，可通過1米高的垂直墻。履帶還有一個特殊功能，在過河時，采取潛渡，在河底行走；若是浮渡履帶可以象螺旋槳一樣產(chǎn)生推進(jìn)力，驅(qū)使車輛前進(jìn)。

  坦克重量大，用履帶的話可以減小單位面積壓力，對路面的要求可以小點.且防御性能和越野性能比輪式要好，輪式結(jié)構(gòu)比履帶簡單，一般都用于輕裝甲車輛，公路速度比履帶車輛好.維護(hù)方面也比履帶簡單得多，要收緊那該死的坦克履帶當(dāng)過的都是到是件頭大的事.

  輪式車輛主要是為了在平坦的公路上行駛，而再戰(zhàn)場上是沒有平坦的道路，只有各式各樣的路況.為了面對各種路況，而采用履帶式車輛.這種車輛的好處是，抓地力強，可以減小坦克對路面的壓力，防止陷入路面下，再懸掛系統(tǒng)方面要比輪式車輛要好，這樣可以使坦克在各種路況下，行駛的的更平穩(wěn).由于輪胎對氣壓要求比較高，有時也很容易出現(xiàn)暴胎，對-有很大影響.輪胎和容易陷入泥濘的路面，但是履帶就不會陷入，由于它與地面的接觸面積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于輪胎與地面的接觸面積，所以它就不會陷入泥濘的路面.因此對于坦克來說要采用履帶式而不用輪式.

     全地形車如何避免側(cè)翻：

    1、無論是在做什么，都不要一心二用，否則危險來了都不知道。

　　2、玩全地形車，可定避免不了上坡，兩腳要著實地踩在踏板上，確定排擋之后，在爬坡之前加速。小角度爬坡時，須將身體往座位前方滑動，使身體前移。

　　3、爬坡途中停止時，要快速地先按住前輪剎車，內(nèi)蒙古游樂坦克，再按住后輪剎車和停車閘，即先剎前制動，然后是后制動。下坡時則反之。

　　4、斜度急的時候，應(yīng)盡量將移至前方，而依照場合不同，須站在踏板上面，將身體往前彎曲，使移至前輪。

　　5、高速時，基本操作和低速時轉(zhuǎn)彎相同，不同的是為了取得平衡和的離心力，上半身的移動也必須增多。

　　6、低速時，將方向把手切至欲轉(zhuǎn)彎之方向，上半身稍微前傾，雙腳踩穩(wěn)，體重置于外側(cè)踏板上，以上半身取得平衡，油門保持定速。

　　7、盡量避免爬坡途中的減速換擋，如果必須這樣做，也要在速度不變時盡快進(jìn)行。

　　注意：永遠(yuǎn)不要以為你可以一腳剎車把車“定”住