隨著市場的需求，ups在各個行業被廣泛使用，蓄電池已成為不間---電系統的動力保障，不配備電池的ups只能稱作穩壓穩頻電源。在市電異常時蓄電池將化學能變成電能，通過ups中逆變器變成交流電能輸送給負載，---負載不間斷連續運行。
閥控式免維護密封鉛酸蓄電池已在大、中、小型ups中廣泛使用，占據ups總成本的1/4～1/2。據調查，正常使用蓄電池的壽命一般在5年左右，在使用末期約有50%左右的ups故障與蓄電池有關。蓄電池的失效主要表現為個別電池存在落后或電池浮充電壓低，備電時間短(容量不足)，需要電池啟動的ups當市電異常后不能帶載啟動等。為保障ups系統的正常運行，---是針對蓄電池的狀況制定合理的維護方案是---的。
1 蓄電池浮充電壓監控
(1)在中大型ups中一般配備有監控儀，通過監控設定浮充電壓的上下限，做到---監控電池的健康狀態，發現異常及時進行處理。
(2)用萬用表測量電池的浮充電壓。
通過以上方法，參照yd/t799-2002《通---閥控式密封鉛酸蓄電池》標準，電池在浮充狀態下浮充電壓偏差不大于480mv(12v電池)，如測試電壓偏差大，則需要考慮改成均充模式后再進行觀察和測試，如轉成浮充后仍沒有改觀，則需要考慮采用以下方法進行檢測核實。
2 蓄電池的容量測試
一般情況下在對蓄電池進行定期容量測試時，可選擇以下幾種容量測試方法。
2.1 離線式測量法(在條件允許的情況下)
(1)將蓄電池組充滿電后脫離ups靜置1h，在環境溫度為25℃±5℃的條件下外接(智能)假負載的方式，采用10小時放電率進行放電測試。
(2)放電開始前應測量蓄電池的端電壓、環境溫度、時間。
(3)放電期間應測量記錄蓄電池的端電壓、放電電流、室內溫度，測量時間間隔為1h，放電電流波動不得超過規定值的1%。
(4)放電期間應測量記錄蓄電池的端電壓及室溫，測量時間間隔為1h。在放電期末要---測量，以便準確確定達到放電終止電壓的時間。
柴油發電機組每日保養 你做了嗎？柴油發電機組每日保養必做功課：
1 檢查發電機工作---；
2 檢查發電機機油平面、冷卻液平面；
3 日檢發電機有無損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損；
4 檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，---時更換；
5 放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物；
6 檢查水過濾清器；
7 檢查起動蓄電池及---，---時添加補充液；
8 起動發電機并檢查有無異響；
9 用空清潔水箱、冷卻器及散熱網灰塵。
為了---進重點產品的研發，---還將安排包括商用航空發動機運營、航空發動機智能化生產線等在內的多個產業---工程。而大涵道比風扇系統、壓比高壓壓氣機等關鍵零部件，以及長壽命渦輪、航空復合材料等關鍵技術，也會是---的攻堅重點之一。
由于涉及眾多制造業領域，產業鏈完善，國際市場需求---，航空發動機產業在全球制造業中占有舉足輕重的---。---制造強國建設戰略咨詢會公布的報告預測，未來十年，全球市場對航空發動機產品需求旺盛，其中渦扇、渦噴發動機的累計全球需求總量將超7.36萬臺，低噪音柴油發電機月租費用，總價值超4000億美元；渦軸發動機累計需求量超3.4萬臺，總價值超190億美元；渦槳發動機累計需求量超1.6萬臺，總價值超150億美元；活塞發動機需求量超3.3萬臺，總價值超30億美元。同期，我國---干線客機對大型發動機累計需求將超6000臺，總價值超500億美元。而隨著低空空域的開放，對通用飛機的航空發動機需求也將隨之放量。
據---制造強國建設戰略咨詢會介紹，啟動航空發動機---是推進我國航空發動機產業快速發展的重要推手，配合中國制造2025戰略，“---”末我國航空發動機產業規模將突破700億元，部分產品打入國際市場；到2025年，產業規模突破1000億元，產業進入---梯隊。
為使航空發動機---順利實施，獨立的航空發動機集團也開始加速重組。3月2日， 被譽為“發動機三劍客”的成發科技、中航動控和中航動力-稱，上級已---了中央關于擬成立的中國航空發動機集團有限公司董事長、---、總經理、---副的---。業內普遍認為，這意味著上述三家公司將從中航工業中獨立，航發集團組建進入實質性階段，而根據---得到的信息，如果各項工作進展順利，獨立的航發集團將在今年年內正式籌建。
招商-等---研報-，航空發動機市場需求---，但目前---上只有通用(ge)、普惠(pw)和羅羅(rr)三家公司有能力獨立研制航空發動機。不過隨著航空發動機---的啟動，以及航發集團的組建，我國航空發動機產業將加速發展，并有望在未來------壟斷
|
登錄后臺
