雜質把潤滑油裝入試管中，觀察有無懸浮的顆粒狀雜質。粘度大的潤滑油因顏色深，透明度差，懸浮的雜質不易被發現、這時可把這種潤滑油用氣油或柴油稀釋后再進行觀察。粘度將經化驗合乎標準的潤滑油裝在試管中，并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿，要留5毫米左右高度的空間。把所要檢驗的潤滑油裝在另一試管中，所用試管的規格和裝油量的多少應與-試管相同，uh114-151潤滑脂，也用軟木塞及蠟封口，同時將兩支試管倒置過來，潤滑脂，觀察氣泡的上升速度。如果比標準潤滑油中氣泡上升速度快，kluber潤滑脂，說明這種油的粘度偏低。反之，粘度偏高。
工業潤滑油的用戶是各行各業的企業，一般使用的品種多、用量大，不僅取決于產品的價格，而且取決于產品的和技術特性，同時更取決于技術服務的好壞。因此，工業潤滑油的技術營銷更為重要。工業潤滑油在不同的應用場合中，其添加劑也不一樣。室外用的液壓油要有適合當地的溫度變化，nb52潤滑脂，就不能用室內密閉環境下的液壓油。另外象重載齒輪油和成型油使用條件也不同，重載齒輪油含有極壓添加劑來-可以在苛刻環境下使用，成型油，通常是純礦物油，不含添加劑。
關于潤滑油的那些誤區：潤滑油能多加就多加：潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
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