調質淬火生產線
從理論上講，調質即是 淬火 + 高溫回火 以獲得回火索氏體的工藝方法。如果其中一個工步達不到要求，調質就不會很理想，因此難度的確很大。3、待熱處理的零件表面應清潔、干燥、無油污、水痕、劃傷等缺陷。嚴格來說，不僅要達到硬度要求，而且還要達到金相組織的要求，如果只考慮硬度要求，不考慮組織性能，難度就不會太大，但卻常常會造成調質組織---的后果。
調質確實是個重要工序，但要達到預期的調質目的，我們必須嚴格控制調質過程的各個環節！包括加熱溫度，保溫時間、冷卻介質，回火溫度等等！
我認為真正是穩定，在生產過程中，車床導軌淬火生產線的用途，必須減少人這個因素的影響！要想-高的調質件，就應該上調質生產線！完全靠設備、靠工藝來-設備！
淬火冷卻的方法
1、調質件采用的淬火介質一般為水或者油。
2、形狀簡單、斷面厚度不足100mm的零件在水或者油中冷卻，終冷溫度不予---，以淬硬為原則。
3、形狀復雜、斷面厚度大于100mm的零件在淬火介質中冷卻至表面溫度為150-200℃時取出，空冷。
4、采用水淬油冷的零件，水冷時間按3-5mm/秒計算，水淬空冷的零件，水冷時間，當有效厚度小于30毫米的以s/2mm計算，有效厚度大于30mm的以s/1mm計算。
調制淬火生產線
只要設備能滿足，比如爐子有效尺寸、爐溫均勻性、控溫精度、淬火-時間、爐子溫升、加熱速度、爐冷速度、淬火液的冷卻速度包括老化程度，雜質等，循環，清洗等沒問題，自動化控制，原材料有質保書和進廠檢驗報告，工人嚴格執行工藝。2、形狀簡單、斷面厚度不足100mm的零件在水或者油中冷卻，終冷溫度不予---，以淬硬為原則。調質是很輕松的，當然，功夫在平時，做的時候當然是信手拈來。
調質工藝難：加熱溫度、保溫時間、冷卻介質、工件 的形狀、尺寸、現有設備、技術要求、工藝的執行情況。
拿曲軸為例來說調質的難度，由于零件形狀復雜，淬火溫度與淬火劑選擇成為關鍵：淬火溫度選擇高，會出現裂紋；淬火溫度選擇低，回火溫度降低，雖然硬度合格，但組織性能指標達不到圖紙要求。如果這中間再選擇材料的話，情況就會更復雜了。
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