8方清洗吸污車-淮北吸污車-國六

目前，很多-城市都規定不能再使用國三吸污車，不過相對于國四來說國三吸污車價格便宜，吸污車，所以依然擁有一定的市場，這就為所謂的國三套國四的吸污車的出現創造了有力的生存條件。

即使---已經明確說明：2014年將會淘汰黃標車和老舊車600萬輛，并在全國供應國四標準吸污車用柴油，但是在價格的差距下假國四上牌卻是屢禁不絕。那么，真假國四究竟區別在什么地方呢？相信這是很多吸污車用戶們感到疑惑的地方。下面，小編就以東風吸污車為例，為大家講述一下兩者之間的區別。  

一、找高壓共軌的“軌”，也就是公共供油管。一般位于發動機的正上方或側上方，找到了“軌”就基本上可以判定是高壓共軌噴油系統。

   二、找增壓中冷的渦輪增壓器、導氣管和冷卻裝置，市政吸污車，一般布置在發動機-，用于給發動機提供氧氣。

   三、找egr系統的廢氣循環導管和egr閥門。廢氣循環導管與排氣管相連，取一部分廢氣再循環，另一部分廢氣則從排氣管排出。

   四、找doc+poc后處理系統。這是zui容易辨識的標志，只需要蹲下來從車底看排氣管上是否有兩個柱形罐狀裝置。國iii車只有一個，即銷音器；而國iv車則有兩個，其一為銷音器，另一為doc+poc后處理系統。

   當然，這種方法也普遍適用于輕卡系列真假國四的鑒別上。