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閩通物流與您分享寄遞組織的網絡性：
完成甲地收寄至乙地投遞的一件快件一般需經歷收寄(攬收)、處理(分撥)、運輸、投遞(派送)等環節。必須統一調度、上下銜接、協作配合，才能完成快件由收寄地到投遞地的有序流動，蕞終到達收件人手中。快遞業務各環節的有機組合、節點配置、合理分工、節律運作實際上是快遞服務網絡性的重要體現。快遞服務組織的網絡隨著快件經營范圍的擴大而同步擴大，不可或缺。快遞業務的完成高度依賴快遞網絡是這項業務的重要特征。
快遞業務上述四條特征中，遞送物品即快件的特定性和寄遞方式的---性是-特征，寄遞過程的時效性、和服務組織的網絡性則為一般特征。-特征是判斷快遞業務的主要依據，一般特征是判斷快遞業務的參考依據(或稱補充依據)。如果一個企業遞送物品是封裝的、署有名址的、且重量、體積在規定范圍內，且采用寄遞這種服務方式就可以基本認定這個企業涉足了快遞業務。
有時快遞業務和快運業務需加以區別。為滿足快遞業務的時效性，快運是快遞業務必不可少的一個環節。當這一環節由快遞服務組織委托一個運輸企業承擔時，對運輸企業而言是快運業務而不是快遞業務，前提條件是“受快遞服務組織委托”。離開這一前提條件運輸企業涉足快件運輸便是涉足快遞業務。
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閩通物流與您分享
從經濟學資源配置的角度，對配送在社會再生產過程中的位置和配送的本質行為予以表述：配送是以現代送貨形式實現資源的蕞終配置的經濟活動。這個概念的內涵，義烏到福州托運公司，概括了四點：
1．配送是資源配置的一部分，根據經濟學家的理論認識，因而是經濟體制的一種形式。
2．配送的資源配置作用，是“蕞終配置”，因而是接近顧客的配置。接近顧客是經營戰略-的內容。、
3．配送的主要經濟活動是送貨，這里面強調現代送貨，表述了和我國舊式送貨的區別，義烏到福州，其區別以“現代”兩字概括，即現代生產力、勞動手段支撐的，依靠科技進步的，實現“配”和“送”有機結合的一種方式。
4．配送在社會再生產過程中的位置，是處于接近用戶的那一段流通領域，因而有其局限性，配送是一種重要的方式，義烏到福州托運專線，有其戰略價值，義烏到福州托運價格，但是它并不能解決流通領域的所有問題。
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閩通物流與您分享物流已經成為決定電商效益的關鍵：
在電商企業的發展過程中，物流一直都扮演著舉足輕重的角色。對電子商務行業而言，物流成為阻礙電商企業發展的瓶頸及障礙，是關系到整個電商行業發展存亡的關鍵的一環。
電子商務的快速發展，網購受到人們的-，現在網購也成為人們日常生活中的一部分。近幾年來，各大電商的異軍突起同樣是以quan面---物流為代價，大打價格戰、服務戰。
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