混凝土電桿但在離心機的實際運行中，由于模具對托輪的沖擊力較大重載時中心托輪處可達1200kgf，沖擊頻率較高每分鐘420次左右，圓螺母極易松動。由于圓螺母的松開，軸承外圈在外力作用下，不斷向外移動，軸承的間隙加大，托輪的定位被破壞，混凝土輸水管廠家，引起了---的軸向竄動和徑向跳動，影響離心機的正常運行和電桿的離心成型。甚至引起軸承內(nèi)、外圓，滾柱的隔離罩解體，進而使整個軸承座和托輪軸報廢。
為了解決以上---缺陷，又考慮盡量在原設(shè)計的基礎(chǔ)上，不作大的更改，將軸承座的端蓋上增加二只m10螺釘，用二只m10螺釘直接對稱地頂住圓螺母端面，螺釘頂緊后，再用一個螺帽鎖緊頂緊螺釘，防止松動。這樣修改后，調(diào)整好的軸承，未再發(fā)生短期內(nèi)間隙異常、托輪移位、跳動、竄動和軸承破損等情況，有效地克服了離心機的---，經(jīng)長時間的運行證明，這種定位和防松方法是---的。
裝卸、運輸、安裝、使用過程中出現(xiàn)環(huán)向裂縫所謂裝卸、運輸、安裝、使用過程，水泥桿向裂縫是指；
(1)支點間距過大，混凝土輸水管批發(fā)，中間支點凸出，懸空端受到偶然荷載作用。
(2)程中，水泥電桿從高處滾落，一端先著地或某一部位撞擊硬物，造成混凝土損傷和裂縫。
(3)中，電桿擱置方式不當、顛簸而受到?jīng)_擊荷載，造成混凝土損傷和裂縫。
(4)電桿端部或承載點受到過大的徑向拉力；使用時在線路轉(zhuǎn)角處而不設(shè)斜拉索等。
(5)載(如碰撞)作用。
(6)沒有達到足夠強度時出廠。
電線桿橫向裂痕特征為：
在冬季過后發(fā)現(xiàn)。
同一橫截面有多條縱向裂縫(一般25條)。地面以下高度一般不超過1，混凝土輸水管規(guī)格，5m，向下則延伸人基礎(chǔ)。
電桿截斷后發(fā)現(xiàn)桿內(nèi)積水，裂縫為貫穿裂縫。鋼板困周圍的縱向裂縫的特征是短(‘股在o．5m以內(nèi))而多(可同時產(chǎn)生數(shù)條)，湖北混凝土輸水管，
電線桿橫向裂痕其原因主要是；
鋼板圈對焊或法蘭盤焊接不當時引起局部高溫，鋼板膨脹造成混凝土開裂。
因混凝土和鋼材熱膨脹系數(shù)不同，自然溫差可造成混援土開裂。
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