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應注意被涂物件的裝掛。預先通過試浸來設計掛具及裝掛方式，-工件在浸涂時處于位置。被涂物的平面應接近垂直，其他平面與水平呈10°-40°角，使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡，童車車輪噴漆設備，盡量不產生兜漆或“氣包”現象。
為防止溶劑在車間內的擴散和塵埃落入漆槽內，浸漆槽應保護起來。作業以外時間，小的浸漆槽應加蓋，大的浸漆槽需將涂料排放干凈，同時用溶劑清洗。
加強通風設備，防止溶劑蒸氣的危害；注意防火措置的安排和定期檢查
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刷涂方式 直接將處理液通過手工刷涂到工件表面，窗欄桿噴漆設備，來達到化學處理的目的，這種方式一般不易獲得-的處理效果，在工廠應用較少。對于某些大型、形狀較簡單的工件，可以考慮用這種方式。2 處理溫度 從節省能源、-勞動環境、降低生產成本、化學反應速度、處理時間和生產速度要求出發，在生產應用中普遍采用的是低溫或中溫前處理工藝。 工件除有液態油污外，還有少量固態油脂，在低溫下，固態油脂很難去除，因此脫脂溫度不管是浸泡還是噴淋均應選擇中溫范圍。如果只有液態油脂，選用低溫脫脂完全可以達到要求。
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