【源鑫恒業為您明星產品--緩速器系列】
發動機壓縮制動的效能與發動機排量和進氣量有關。通常非增壓柴油機的制動功率為標定功率的75%，金龍客車空調維修，而增壓柴油機則可增加到90%。它不僅適用于在山區或丘陵地區使用的汽車，天津客車空調維修，從提高摩擦片壽命的觀點考慮，也適用于在平原地區使用的城市客車。液力緩速器是通過液力裝置降低車輛行駛速度，一般由緩速器本體、---裝置、電子控制單元等部件組成，緩速器本體結構中，轉子和定子共同組成工作腔，當液力緩速器工作時，電子控制系統控制比例閥向工作液施加氣壓使油液充入工作腔。
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緩速器初次安裝或保養后，開啟緩速器很快停止工作
緩速器油溫傳感器和水溫傳感器接反，導致緩速器無---常工作。
比例閥電子接口與壓力傳感器接口插錯會產生什么樣的后果？
后果非常---，一旦接反就會把壓力傳感器燒壞。 上述兩個問題，都是涉及到液力緩速器的傳感器接反所衍生的系列問題，所以卡友在對液力緩速器進行保養時，切記對緩速器做好標記，避免犯低級錯誤。
雖然現在液力緩速器受到價格、保險等因素的制約，宇通客車空調維修，發展普及速度并不是很快。但是細心的卡友可以發現，在標噸運輸的今天，現階段很多新車開始裝配液力緩速器，甚至也有部分車隊或者公司在后期也開始增配液力緩速器，大客車空調怎么維修，這-說明這是一種發展趨勢。
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液力緩速器作為一種有效-的輔助制動設備，采用無機械摩擦的方式將車輛下坡形式的動能轉化為制動介質的內能實現減速。所以液力緩速器可以實現多大的制動功率很大程度要取決于散熱系統。
液力緩速器---量-，如果水路串聯到節溫器直散熱水箱之間，發動機水溫不夠節溫器全開的時候使用液緩會發生什么大家一定猜到了，所以液力緩速器的水路連接需要像上圖一樣，水泵出水管直連發動機和液力緩速器，基本的水流量-了以后再考慮是否打開節溫器進水箱進行大循環。
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