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潤滑脂的性能
高溫性能
溫度對于潤滑脂的流動性具有很大影響,溫度升高,江門塔機黃油,潤滑脂變軟,使得潤滑脂附著性能降低而易于流失。另外,在較高溫度條件下還易使潤滑脂的蒸發損失增大,氧化變質與凝縮分油現象-。潤滑脂失效的主要原因,大多是由于凝膠的萎縮和基礎油的蒸發損關所致,即潤滑脂關效過程的快慢與其使用溫度有關。高溫性能好的潤滑脂可以在較高的使用溫度下保持其附著性能,其變質失效過程也較緩慢。潤滑脂的高溫性能可用滴點、蒸發度和軸承漏失量等指標進行評定。塔機黃油
潤滑脂的滴點是指其在規定條件下達到一定流動性時的zui低溫度,以℃表示。滴點沒有絕l對的物理意義,它的數值因設備與加熱速率不同而異。潤滑脂的滴點主要取決于稠化劑的種類與含量,潤滑脂的滴點可大致反映其使用溫度的上限。顯然,潤滑脂達到滴點時其已喪失對金屬表面的粘附能力。一般地說,潤滑脂應在滴點以下20℃~30℃或-的溫度條件下使用。
潤滑脂的蒸發度是指在規定條件下蒸發后,潤滑脂的損失量所占的百分數。潤滑脂的蒸發度主要取決于所采用的基礎油的種類、餾分組成和分子量。高溫、寬溫度條件下使用的潤滑脂,其蒸發度的測定尤為重要,蒸發度可以定性地表示潤滑脂上限使用溫度。潤滑脂基礎油蒸發損失,塔機黃油供應,就會使潤滑脂中的皂基稠化劑含量相對增大,導致脂的稠度發生變化,使用中會造成內摩擦增大,影響潤滑脂的使用壽命。因而,蒸發度指標可以從一定程度上表明潤滑脂的高溫使用性能。塔機黃油
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無機潤滑脂和有機潤滑脂的區別是什么?
1、無機潤滑脂
主要有膨潤土潤滑脂及硅膠潤滑脂兩類。無機潤滑脂要求顆粒度要小,達到微米級,并且在分散介質(即基礎油)中能形成膠體穩定的體系。一般必須作表面處理,使其表面為有機化合物所覆蓋,呈親油性,以利于與礦物潤滑油有-的親和能力。制備方法多采用分散法。
表面改質的硅膠稠化甲l基硅油制成的潤滑脂,可用于電氣絕緣及真空密封。
膨潤土潤滑脂是由表面活性劑處理后的有機膨潤土稠化不同粘度的石油潤滑油或合成潤滑油制成,適用于汽車底盤、輪軸承及高溫部位軸承的潤滑,它具有以下特點:
膨潤土潤滑脂沒有滴點,它的耐溫性能決定于表面活性劑和基礎油的高溫性能,它的低溫性能決定于選用的基礎油類型。稠化劑的用量對脂的低溫性能也有影響。塔機黃油
具有較好的膠體-性,潤滑脂的機械-性隨表而活性劑的類型而異。
對金屬表面的防腐蝕性稍差。因此,潤滑脂中要添加防銹劑以-這個性能。
2、有機潤滑脂
各種有機化合物稠化石油潤滑油或合成潤滑油,各具有不同的特性,這些潤滑脂大都作特殊用途。又如聚脲潤滑脂可用于抗輻射條件下的軸承潤滑等。塔機黃油
有機硅潤滑脂是由高、低溫-異的改性硅油為基礎油,特殊鋰皂為稠化劑并加有白色固體潤滑劑、抗l氧化、防腐蝕等多種添加劑精制而成的白色有機硅脂。此長壽命低潤滑硅脂加有大量ptfe固體潤滑劑,設計用于在低溫或高溫環境下低扭矩運行的塑膠與塑膠、塑膠或橡膠與金屬部件及滑動軸承的潤滑。
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塔機開工前的檢查項目
1、塔身各連接部是否牢靠——由于塔吊的塔身部分是由一節節構件拼接而成,各個連接部分的牢靠程度就與整體的安全系數有著密切的關系,因此,檢查塔吊的連接牢固程度就是空車運轉中的首要任務。
2、傳動部分潤滑油量是否充足,聲音是否正常——潤滑油在塔式起重機中的作用主要是保護機件、降低摩擦系數、吸收摩擦產熱等,但是在長期的使用中,往往會有大量的消耗。因此,在每次塔吊使用前的空車試轉時,塔機黃油廠家,開動轉向器和吊機,通過監l聽相關機構摩擦聲音來確定其接觸面是否有充足的潤滑油。塔機黃油
3、鋼絲繩的磨損情況。鋼絲繩作為塔吊與吊物間作用力的直接傳遞者和承受者,在長期的使用后,發生斷裂的幾率將大大升高,而不同制作標準、不同廠商生產的鋼絲繩使用壽命亦各有不同,故在塔吊開機空轉前后,檢查鋼絲繩的磨損情況是必不可少的步驟。塔機黃油
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