進(jìn)口力士樂(lè)柱塞泵一直非常受客戶喜愛(ài)，穩(wěn)定的性能，-的壽命都是客戶所需要的。但是卻有很多進(jìn)口力士樂(lè)柱塞泵會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的故障而出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致其不得不進(jìn)行維修。在進(jìn)口力士樂(lè)柱塞泵維修中，我們總結(jié)了有以下幾點(diǎn)：
進(jìn)口力士樂(lè)柱塞泵維修
1、進(jìn)口柱塞泵輸出流量不足或不輸出油液；
1吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。
2泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大，密封-造成。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或研痕等。可以通過(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
3傾斜盤(pán)傾角太小，力士樂(lè)液壓油泵維修，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤(pán)傾角。
進(jìn)口柱塞泵維修
2、中位時(shí)排油量不為零；
變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，液壓泵維修價(jià)格，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，液壓泵維修，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪祝c泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修繕：自動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳?ài)E，然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳?ài)E，然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修繕：泵殼內(nèi)腔磨損后，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損-，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
通過(guò)拆裝，從結(jié)構(gòu)上理解齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡現(xiàn)象及解決方法？
答：液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生-的振動(dòng)和噪聲，派克液壓油泵維修，影響系統(tǒng)正常工作。
齒輪泵困油現(xiàn)象解決方法：是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開(kāi)一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消除困油現(xiàn)象，齒輪泵工作時(shí)有三個(gè)主露途徑：
1)齒輪兩側(cè)面與端蓋間軸向間隙
2)泵體內(nèi)孔和齒輪外圓間的徑向間隙
3)兩個(gè)齒面嚙合間
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