塔吊必須做好接地保護，防止雷擊采用不小于10mm2多股銅線用焊接的方法連接，接地電阻值不大于4ω。2、塔吊安裝完成后，在無荷載的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000。3、塔吊各部件的連接螺栓、銷軸預緊力應符合要求。液壓系統、安全閥的數值，電器系統保護裝置的調整值及其他機構部件的調整值，均應符合要求。4、力矩---器的綜合誤差不大于其額定值的8%，超過額定值時，力矩---器，應切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源，擔機構可做下降和減小幅度方向的運動。5、---器：當吊鉤架上升高度距定滑輪不小于1m時，---器應能切斷吊鉤上升方向的電源。
螺栓加工是否存在缺陷目前，塔機連接螺栓一般采用45號鋼或40cr鋼，制成后再進行調質處理。40cr鋼經調質處理后，雖然有較高的強度和硬度強度等級達10.9級，但韌性較低，即通常所說的“回火脆性”現象。螺栓在截面突變位置存在應力集中，施工塔吊安裝拆卸維修，而應力集中區往往就是裂紋源。微裂紋的傳播是不連續的，它在拉伸應力作用下張開，在壓縮應力作用下閉合，每經過一個應力循環，施工塔吊安裝拆卸維修，裂紋就延長一些，塔吊安裝拆卸維修，久之就會導致螺栓斷裂。各節塔身組焊過程中，由于機加工與組裝精度低以及焊接變形等因素，常造成各節連接耳上的螺栓孔不同心、不垂直。這使螺栓在承受預緊力和工作載荷作用的同時，還要承受附加彎矩的作用。若附加彎矩產生的應力過大，螺栓便會斷裂。
塔吊產品本身問題造成事故的原因1. 設計問題。力矩---器的設計存在缺陷，靈敏度較差；鋼結構設計受力不合理，液壓系統設計缺陷等等。2. 零配件問題。力矩---器元件問題鋼結構所用鋼材材-題；液壓系統元件問題等等。3. 制造問題3.1 鋼結構焊接達不到要求。焊縫的高度不夠，存在氣孔、夾渣甚至虛焊等缺陷，睢縣塔吊安裝拆卸維修，---是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連接部位存在焊接問題。3.2 鋼結構幾何尺寸與要求不符。下料未按要求，鋼材截面尺寸達不到---規定。4. 出廠合格證及使用說明書的問題，無出廠合格證，屬產品。無批次說明，對原有設計的改動也沒有標明。
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