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屏蔽---減少消耗
有一些司機(jī)會(huì)通過(guò)屏蔽---溶液來(lái)減少---的消耗，大客車空調(diào)清洗，從而縮減購(gòu)買使用---溶液的開支。
例如通過(guò)刷ecu、在車輛上面加裝模擬器，或者在后處理器的傳感器上加上螺絲，實(shí)現(xiàn)車輛---少噴射甚至不噴射。
其實(shí)scr系統(tǒng)長(zhǎng)期不工作會(huì)導(dǎo)致scr系統(tǒng)內(nèi)殘留的車用---溶液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴，濱海新區(qū)空調(diào)清洗，長(zhǎng)期缺乏液體的浸泡也會(huì)使scr系統(tǒng)各零部件的壽命降低甚至損壞。
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由于車輛停止工作后---泵和管路路中任殘留有液體存在，所以車輛關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后都需執(zhí)行清空工作防止結(jié)晶或。目前多半---泵在清空環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)或多或少都有缺陷。當(dāng)電機(jī)鐵芯底部橡膠圈損壞后就會(huì)出現(xiàn)吸住不能往復(fù)運(yùn)動(dòng)，此外還經(jīng)常出現(xiàn)單向膜片密封不嚴(yán)導(dǎo)---機(jī)沒有吸力等等，這些都會(huì)引起清空不---而造成結(jié)晶堵塞。
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車輛出現(xiàn)的問題有許多都是因?yàn)樾」收弦鸬模绞菑?fù)雜的故障，故障原因越簡(jiǎn)單。而去---故障的時(shí)候，宇通客車空調(diào)清洗，這就需要我們?nèi)プ屑?xì)檢查每一個(gè)故障點(diǎn)，尤其線路接頭的---的連接處，客車車頂空調(diào)清洗，因?yàn)楣收贤统鲈谖覀冇X得沒有---仔細(xì)檢查的地方。
故障---出的形式和內(nèi)容不盡相同，但可能是一種故障現(xiàn)象引起的，所以檢查時(shí)思路要清晰，并按照先易后難原則逐個(gè)---就能快速解決問題又能避免浪費(fèi)時(shí)間。
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