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尿素消耗太快，成本高
經常聽見車主在說，尿素消耗過高，導致成本增加。不可否認的是，尿素的使用肯定會讓成本有所增加，但稱不上消耗量過高的現象。
一般情況下，尿素消耗量大約占燃油消耗量的5%左右，如加滿尿素約為23升左右，基本上續航里程在1500--1800公里左右。
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一般情況有些人會通過屏蔽尿素溶液，來減少購買使用尿素溶液的成本。常見的就是通過刷ecu，濱海新區空調清洗，改變信號欺-行車電腦，從而達到減少尿素溶液噴射的目的。
另外一種更為廉價的方式，就是在后處理器的傳感器上加一個成本僅10塊以內的螺絲，就能實現國四車輛尿素少噴射甚至不噴射。
總結：雖然說，在大力號召節能減排，小客車空調清洗，對司機直接的影響就是購車成本和運營成本的增加。這筆增加的費用轉嫁到用戶的身上，大客車空調清洗價格，間接導致屏蔽尿素現象的滋
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隨著“黃標車”的逐步淘汰和國五的實施，客車空調清洗，車用尿素的消耗越來越大。---車用尿素的冰點是-11°左右，這對于冬季嚴寒的中國北方來說是一大挑戰，給使用帶來了很多不便，盡管scr系統自帶加熱功能，還是不能滿足用戶的實際需要，因而催生了市場上很多防凍型、抗低溫型、---溫型、冬季型等車用尿素品種。
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