近幾年,隨著硅橡膠產(chǎn)品的增加以及安全標(biāo)準(zhǔn)提高,阻燃材料應(yīng)用廣泛。
美國(guó)、日本等的無(wú)機(jī)阻燃材料消費(fèi)超過(guò)60%,然而我國(guó)的無(wú)機(jī)阻燃材料消費(fèi)只有不到10%。
眾所周知,阻燃膠產(chǎn)品除具有較好的物理機(jī)械性能和電性能外,還具有---的阻燃性和自熄性。此外,無(wú)機(jī)阻燃材料---、無(wú)腐蝕性以及價(jià)格便宜。
在當(dāng)前提倡的“綠色化工”“節(jié)能”的理念下,阻燃材料在未來(lái)市場(chǎng)是具有---的潛力和優(yōu)勢(shì)的。
在汽車中廣泛用于制作骨架油封、o形圈、耐油膠管及各種耐油墊片。由德國(guó)拜耳公司首先研發(fā)成功并產(chǎn)業(yè)化的hnbr是一種綜合性能好的膠種,阻燃硅膠,具有優(yōu)異的耐油、耐動(dòng)態(tài)疲勞、耐臭氧等腐蝕性氣體的性能,可耐150~170℃高溫,其耐寒---于氟橡膠,耐酸性氣油是普通nbr的5倍,耐磨性比普通nbr提高80%。hnbr用于制作汽車同步帶、v帶,透明阻燃硅膠,可取代cr膠帶,94v0硅膠阻燃,其耐熱性可提高40℃,在120℃下使用壽命是cr膠帶的2~4倍,這種膠帶具有傳動(dòng)、低偏向和優(yōu)異的抗屈撓性能,行駛里程可達(dá)100萬(wàn)~150萬(wàn)km,可與汽車同壽命,---提高了汽車行駛的---性。日本80%、歐美60%的汽車同步帶都使用hbnr制造。
主要用于制造各種耐熱密封圈、墊、管件等,如散熱器、熱交換器及水泵密封、汽缸蓋密封墊、發(fā)動(dòng)機(jī)罩密封,頭燈、濾油器密封,連接器保護(hù)套,火花塞保護(hù)罩等。室溫---硅膠密封膠用于汽車門、窗及各種連接部位的密封,也用于現(xiàn)場(chǎng)成型硅橡膠墊圈,由于性能---、耐久、可現(xiàn)場(chǎng)成型,使用方便,已在許多汽車元件中使用,如鉸鏈連接和曲軸的防護(hù)套,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的密封,恒溫器殼體、水泵和油泵、油濾器中的密封,阻燃硅膠廠家,軸承密封,傳動(dòng)箱密封,驅(qū)動(dòng)橋機(jī)罩,車體密封等,總用量可達(dá)數(shù)萬(wàn)噸。硅氟橡膠---硅橡膠耐高低溫和氟橡膠耐油的特性,硅氟橡膠價(jià)格相對(duì)較高,主要用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封等高精部件。目前年需求量約3000t。
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