在排氣系統(tǒng)中加上消聲器，可使汽車排氣噪聲降低20-30分貝。在引擎方面，以引擎代替柴 油引擎，可以降低引擎噪聲6-8分貝。此外，接近城市中心的鐵路客貨運站，由于來往列車都要在市區(qū)內穿行，因而影響較大，尤其是在客流量大時，其影響是不容忽視。地下鐵路的噪聲來源與火車相 似。因車輛在地道內行駛，噪聲不易散失，對車廂內的人干擾較大。據英國實測，車廂內開窗時噪聲---102分貝。
飛機運輸噪聲 水陸交通運輸噪聲，雖然影響面廣，但從直接造成---的危害來說，還是空運的噪聲。飛機處在內燃機時期，空運噪聲并不---。但在噴氣機出現后，空運噪聲才漸漸地產生較大的影響。這一方面是噴氣機噪聲聲級較大，另一方面也是空運日趨繁忙的結果。事實上，機場不僅是飛機升降時產生噪聲，而且機場地勤保養(yǎng)和飛機試 運轉時也會產生---的噪聲，對附近居民的影響非常大。當大型噴氣客機起飛時，跑道兩側1千米內語言通訊都受到干擾，4千米范圍內人民不能休息和睡眠。 工業(yè)噪聲 工業(yè)噪聲主要來自生產和各種工作過程中機械振動、摩擦、撞擊以及氣流擾動而產生的聲音。城市中各種工廠的生產運轉以及市政和建筑施工所造成的噪聲振動，其影響雖然不及交通運輸廣，但局部地區(qū)的污染卻比交通運輸---得多。因此，這些噪聲振動對周圍環(huán)境的影響也-重視。
隨著現在人口的增加還有居民的生活水平提高，我們現在面臨且將要面臨的污染越來越多，這些噪音已經非常---的影響到了我們的生活，那么對于這種情況，大家的民用設備以及其它的一些武漢噪音治理措施，都是要進行了解的，那么下面我們就來看看---。
如果是小區(qū)出現噪音，那么可以初步預算是電梯機房的聲音，這種噪音一般都是機械噪音，或者是在運動的時候產生的噪音，因為電梯的主機承重梁直接固定了機房里面的主墻里面，所以跟業(yè)主的主墻是連著的，這樣就是通過建筑結構來進行傳播的，面對這種情況的治理就是使用隔音臺來進行處理，若果是通過鋼梁聲，就可以通過減震墊來進行隔斷，從而防止聲音傳入。
其次還有一種就是外在的，這種噪音一般都有汽車或者是其它的一些工業(yè)的噪音，面對這種噪音，比較好的辦法就是能夠通過隔音的方式來進行處理，因為是外部傳來的聲音，所以可以判斷是通過空氣來進行傳播的，這個時候安裝一些隔音的材料就可以治理這些噪音，從而達到一個比較好的效果，不然就會非常的不舒服，而且也降低生驗。
消聲法
在利用消聲法對噪聲進行相應的控制時，我們可以有三種不同的消聲器可以選擇，電機設備噪聲處理，這三種消聲器包括了阻抗復合式消聲器、阻性消聲器以及抗性消聲器。消聲法的使用主要是用來削弱風機中產生的動力性噪聲，這其中就用到了一種叫做多孔吸聲的材料，他可以有效地降低噪聲對外的傳播，在鍋爐房當中，這種材料通常被放置在有氣流經過的內壁當中，還有一個位置，就是在管道當中固定這種材料。阻抗復合式消聲器的設計充分地融合了聲阻以及聲抗這兩種消聲器的消聲作用，不論是高頻的噪聲，還是中、低頻的噪聲都會受到一定的阻礙作用。阻性消聲器有一定的聲阻作用，它主要依靠多孔吸聲材料進行相應的工作。而抗性消聲器則具有聲抗的作用，當聲波傳輸過來的時候，抗性消聲器就會使其發(fā)生相應的反射以及干涉。
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