凹陷修復(fù)技術(shù)已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，在許多早已經(jīng)不是神秘的項(xiàng)目了，它是一種利用工具對(duì)汽車未損傷車漆的凹陷部位進(jìn)行快速修復(fù)的手工技藝，可以在短時(shí)間內(nèi)將汽車表面凹坑復(fù)原如初，。該技術(shù)屏棄了傳統(tǒng)的板金、烤漆工藝，具有不傷車漆、快速修復(fù)、費(fèi)用少、時(shí)間短的特點(diǎn)。但對(duì)于---的技術(shù)要求---，所以，這項(xiàng)技術(shù)雖然進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有一定時(shí)間，但始終得不到較大范圍的推廣，許多消費(fèi)者對(duì)于凹陷修復(fù)也處于一個(gè)模糊的認(rèn)識(shí)，而凹陷修復(fù)諸多的優(yōu)點(diǎn)是完全適合于人們的審美要求，是既保護(hù)車輛原有價(jià)值又起到美化車輛的作用，
汽車車體根據(jù)鈑金件校準(zhǔn)后也有一些鈑金件工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不的地方，以便---更為無(wú)缺效果，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車在變形及其它原因殘損后；其平度、輪角及線條，每一個(gè)部位都需要用刮灰來(lái)填補(bǔ)磨塑出來(lái)，用這樣的公式說(shuō)明：刮灰=恢復(fù)車體蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序，汽車的任何一個(gè)車體蒙皮都是由模具沖壓而成。面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層，單層漆通稱為素色漆，也稱普通漆，河?xùn)|擋風(fēng)玻璃修復(fù)，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆；分雙層及多層施工工序完成的涂料，銀粉漆是由鋁質(zhì)材料經(jīng)研而成，具有較高的保護(hù)性及戶外穩(wěn)定性和很強(qiáng)的---性，擋風(fēng)玻璃修復(fù)培訓(xùn)，珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料根據(jù)---提制而成，是色彩豐富裝飾性極強(qiáng)的涂料。面漆部分的噴涂要求---，要---清潔、---、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，擋風(fēng)玻璃修復(fù)技術(shù)，這些全方面---位，擋風(fēng)玻璃修復(fù)報(bào)價(jià)，一氣呵成確實(shí)不是件容易事，需要極豐富的經(jīng)驗(yàn)和故障預(yù)排能力。
塑料車身凹陷小的輕微凹陷可以使用打火機(jī)隔著鋁箔紙或者吹風(fēng)機(jī)烘烤，變軟之后一下用手指從內(nèi)側(cè)頂出來(lái)。或者直接用開(kāi)水澆在上面也能達(dá)到同樣的效果。吹風(fēng)機(jī)同樣也適合較大的塑料車身凹陷汽車凹陷修復(fù)鋁制或金屬車身凹陷如果是大的凹陷可以使用皮搋子涂上凡士林縫邊，放在有凹陷的位置用力---。這種只適合比較規(guī)則不算尖銳的凹陷，如果是比較尖銳的話還是需要專門的汽車凹陷修復(fù)修理店去處理。
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