三通修補(bǔ)器-團(tuán)信科技-防成區(qū)修補(bǔ)器

一般情況下管道修補(bǔ)的辦法：

1、根據(jù)裂口(破洞)的大小做一抱箍，抱箍比裂口(破洞)大2~3厘米即可;        

 2、找一塊厚度1毫米以上的橡膠板(自行車內(nèi)胎即可)，裁下一塊比裂口(破洞)         邊大1厘米即可;      

3、把抱箍套在下水管上，橡膠板墊在抱箍與管道縫隙中的裂口(破洞)處;      

4、 橡膠板位置無誤，把抱箍用螺栓緊固就ok啦。         這個(gè)方法使用于各種材質(zhì)的非承壓管道的修補(bǔ)。嘿嘿，這是多年的絕活呀!現(xiàn)在應(yīng)急處理還是這么做!!

眾所周知我們生活中離不開各種各樣的管道，當(dāng)然我們的管道也是會(huì)發(fā)生故障的，管道修補(bǔ)器，這個(gè)時(shí)候就需要用到的管道修補(bǔ)器了。那管道修補(bǔ)器有哪一些特點(diǎn)呢？

1. 兼容適應(yīng)性好： 該連接器、修補(bǔ)器廣泛使用于各種金屬管和復(fù)合材料管，既可用于同材質(zhì)，百也可用于異材質(zhì)，管路之間連接，對(duì)其被連接的管子的壁厚，及連接端面等均無過高的加工要求。

2. 節(jié)省管路空間： 裝拆無度需法蘭式的全周相施工，只從一側(cè)鎖擰螺栓，因而可節(jié)省管路布置與施工空間達(dá) 50 ％，對(duì)空間有限的艦船合理配置管系知意義重大。撓性連接允許兩管軸線錯(cuò)角 10 °，單管偏移角 6 °，管端間距可達(dá) 5 ～ 35mm 等，寬松的公差范圍避免道了裝配要求，有利于造船工業(yè)推廣總段建造和“浮筏”隔振降噪等工藝結(jié)構(gòu)措施。無論在造船安裝偏差或艦船航行引起偏移對(duì)管道連接器、修補(bǔ)器都無---影響內(nèi)。

3. 維修方便： 在修復(fù)管路時(shí)，即使管內(nèi)有油水狀態(tài)，修補(bǔ)器，因無須焊接也不需加熱，而無火災(zāi)，無的危險(xiǎn)，應(yīng)用雙卡式、開啟式、折疊式修補(bǔ)器，可從各種破損管路外面，容采用包扎方式進(jìn)行搶修。