廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營：物流園道閘系統(tǒng)。物流園道閘系統(tǒng)
道閘常見的故障及維修方法：
1、是起、落桿終點位置震動較大。可檢查減震膠塊是否損壞，損壞應(yīng)及時更換;還可以檢查彈簧是否疲勞變形，變形可調(diào)節(jié)彈簧、螺母或更換彈簧。
2、是電機(jī)運轉(zhuǎn)但閘桿無反應(yīng)。這時候就應(yīng)檢查擺臂離合是否合上。物流園道閘系統(tǒng)
3、是桿不能落-或起-。出現(xiàn)此問題可能是長桿換短桿時未調(diào)節(jié)平衡彈簧，也可能是傳感器插頭未插好，還有一種可能是“道閘類型選擇”需要調(diào)整。
4、是刷l卡起桿正常但是不落桿。要首先檢查地感接口是否連接，再檢查地感線圈是否斷線，zui后對起桿做停電處理。
5、是按遙控手柄，閘桿無反應(yīng)。首先檢查機(jī)器電源是否插好，再檢查保險管是否被燒壞，還要確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。
知識拓展：
etc停車優(yōu)勢：
1、用戶基礎(chǔ)-
用戶基礎(chǔ)-，現(xiàn)有etc用戶超過350萬，機(jī)動車安裝率達(dá)70%，---etc用戶超過6000萬。用戶具有-的etc收費習(xí)慣，----停車場收費管理。
2、節(jié)約運營成本
etc車道可以無人值守自動完成扣費，節(jié)約了人工成本和管理成本。物流園道閘系統(tǒng)
3、提高運營效率
使用etc停車系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動交易完成扣費，現(xiàn)場無須開具發(fā)l票，---物流園道閘系統(tǒng)，單車道平均交易時間由人工收費的14秒降低到3秒，
4、解決管理問題
解決刷l卡設(shè)備存在的收費漏洞逃卡、丟卡等問題。解決長租車、固定車、軍l車、一位多車等 問題。---杜絕傳統(tǒng)收費中可能存在逃l稅，假l幣，冷鏈物流園道閘系統(tǒng)，非l法侵l占和---轉(zhuǎn)財務(wù)風(fēng)險。
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小黃人自動收費系統(tǒng)施工準(zhǔn)備
1、工具
1)沖擊鉆：主要用于設(shè)備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定，鉆頭***22/14/12/8
2)打磨機(jī)：主要用于金屬材料的切割、修磨
3)手電鉆：主要用于金屬材料的打孔，鉆頭***12/8/4.2
4)拉---：主要用于金屬材料之間的鉚合。物流園道閘系統(tǒng)
5)手提切割機(jī)：主要用于水泥、地感的切割切片***180
6)模版：固定安全島、水泥臺
7)其他常用工具：萬用表、內(nèi)六方扳手套件、活動扳手、烙鐵、剝線鉗、尖嘴鉗、大小螺絲刀套件、網(wǎng)線鉗等。
2、輔材
1)水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具
2)pvc(kbg鐵管)及連接接頭、彎頭、及固定夾，膨脹管、自攻釘、備用膨脹螺栓；
3)扎帶、防水膠帶、熱縮管、纏繞帶軟管
根據(jù)客戶的具體配置和設(shè)計圖紙確定布線方案，以上圖為例，列舉安全島的布線方式。物流園道閘系統(tǒng)
1)485通訊線：從電腦到出入口讀卡機(jī)，采用兩芯屏蔽雙絞線，通訊線zui遠(yuǎn)距離不應(yīng)超過700米，否則需加485中繼器。
2)開閘線：出入口讀卡機(jī)到出入口道閘布兩芯屏蔽雙絞線。
3)按鈕線：道閘到崗?fù)?nèi)的三聯(lián)按鈕布六芯屏蔽線。
4)對講線：崗?fù)?nèi)的對講主機(jī)到出入口讀卡控制機(jī)布兩芯屏蔽線。
5)網(wǎng)線：如果是遠(yuǎn)程管理的網(wǎng)絡(luò)版配置方案，-車物流園道閘系統(tǒng)，須布網(wǎng)線；從各管理電腦到服務(wù)器。
6)線：從電腦到出入口---機(jī)，注意---機(jī)的電源線不得與聚光燈的電源線共用一根管在使用低壓供電---機(jī)時，更不能強(qiáng)弱電源線共用一條四芯護(hù)線套。
7)地感線：在切好的地感槽內(nèi)，用bv1.5線繞5圈.
8)電源線從配電室到崗?fù)ぁ⒊鋈肟诘篱l、出入口讀卡機(jī)、聚光燈、---機(jī)在布線施工時要求距離地感線圈的zui小安全距離不能小于1米。
9)所有的管線必須按強(qiáng)弱電分開，導(dǎo)線中間不許有接頭。
10)聚光燈開關(guān)無特殊要求一般在崗?fù)た刂啤?/p>
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道閘系統(tǒng)要如何應(yīng)用
道閘體系是-用于道路上約束機(jī)動車行進(jìn)的通道收支口辦理設(shè)備，現(xiàn)遍及應(yīng)用于公路收費站、泊車場、小區(qū)、企---門口，來辦理車輛的收支。電動道閘可獨自通過遙控完結(jié)起落桿，也可以通過泊車場辦理體系即ic刷l卡辦理體系實施主動辦理狀況。
依據(jù)道閘的運用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等。核算機(jī)辦理體系？該體系是整個道閘泊車場辦理的中心，由核算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和辦理軟件組成。首要完結(jié)ic卡-、月卡辦理、操控信號的接收和發(fā)送、泊車時刻和泊車費的核算、圖畫的抓拍和閃現(xiàn)以及數(shù)據(jù)計算、打印報表等功用。物流園道閘系統(tǒng)
此部分是每個道閘收支口必需的底子功用，也是每個道閘收支口的首要和中心部分，無感停車物流園道閘系統(tǒng)，此出卡機(jī)雙層出卡，便利巨細(xì)車輛。？暫時泊車用戶在讀卡機(jī)箱上按取卡按鈕即可取卡進(jìn)場泊車，此功用也可由道閘辦理人員手動發(fā)卡代替。
主動出卡-操控一車一卡，無車不能取卡，出卡的一起完結(jié)讀卡，卡片過期未取主動收回。主動吞卡功用暫時卡車輛進(jìn)場時體系主動收回卡片放行，道閘合作車輛檢測器完結(jié)防砸車功用，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當(dāng)閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動下落。物流園道閘系統(tǒng)
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