回收蓄能電池-汕頭回收蓄能電池-鴻富錫業(yè)()

規(guī)模龐大的動力鋰電池市場伴生的將是鋰電池回收和下游梯次利用行業(yè)機

遇，發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費和環(huán)境污染的同時也將產(chǎn)生-

的經(jīng)濟效益和投資機會。因此，開展廢舊鋰電池回收技術研究意義重大。鋰電池回收技術及工藝特點、優(yōu)勢現(xiàn)階段，鋰電池回收技術主要分為廢舊磷酸鐵鋰電池回收技術、廢舊三元電池回

收技術。廢舊磷酸鐵鋰電池回收技術是以廢舊磷酸鐵鋰電池為原料經(jīng)放電、拆解

破碎、酸浸、除雜等工序制備氯化鋰溶液，后進入公司氯化鋰生產(chǎn)系統(tǒng)制備無水

氯化鋰、電池級、等產(chǎn)品；廢舊三元電池回收技術以廢舊三元鋰

電池為原料，珠海回收蓄能電池，經(jīng)放電、初破碎、粉選、酸浸、除雜、沉鋰等工序得到鎳鈷錳凈化

液；鎳鈷錳凈化液經(jīng)共沉淀、壓濾分離、干燥等工序步驟制備三元前驅體，生產(chǎn)

過程對萃取劑及副產(chǎn)物進行分離，減少了物耗，提高了資源的回收率，深圳回收蓄能電池，降低

了三廢處理成本。

深圳鴻富回收公司回收廢舊電池鈷酸鋰電池 三元材料動力電池，磷酸鐵理動力電池/軟包電芯 廢舊圓柱形電池

。以電池生產(chǎn)廠商為主的回收模式該模式下，由動力電池生產(chǎn)廠商利用電動汽銷售網(wǎng)絡改建，以逆向物流的方式回收廢舊電池。 而電動汽車生產(chǎn)商要配合動力電池企業(yè)的回收。


消費者將報廢的電池交回附近的電動汽車銷售服務網(wǎng)點，電動汽車生產(chǎn)商以協(xié)議價格轉運給電池生產(chǎn)企業(yè)。采用材料修復工藝的，材料回收率應不低于90％；對符合要求的廢舊動力蓄電池分類重組利用，鼓勵在備電、儲能、充換電等領域應用，提高綜合利用經(jīng)濟效益。 另外，報廢汽車拆解企業(yè)在回收廢舊電動汽車時，也需將拆解的廢舊動力電池直接銷售給動力電池生產(chǎn)商。 在回收形式上，要用“以舊換新”的方式促使消費者主動交回廢舊電池。