鋰電池分離回收設(shè)備主要采用物理回收方法，輔以“三廢”處置措施，具有綠色
低碳、節(jié)能、無(wú)二次污染等特點(diǎn)，并-經(jīng)濟(jì)與效益，鋰電池分離回收
設(shè)備既實(shí)現(xiàn)有價(jià)組分的利用，又可對(duì)有害組分無(wú)害化處理。整個(gè)回收過(guò)程部實(shí)現(xiàn)
了工業(yè)自動(dòng)化，回收，處理能力強(qiáng)，
有價(jià)組分回收利用率達(dá)99％以上。深圳鴻富回收廢舊鋰電、abc品電池各類報(bào)廢極片、工廠極片邊角料。磷酸鐵鋰正極片、三元鎳鈷錳酸鋰極片、純鈷極片、錳極片，鈷酸鋰粉末，鈷泥，電動(dòng)大巴鋰電池組，汽車鋰電池，18650電池組，電動(dòng)車電池組，中山回收蓄能電池，扭扭車電池組鎳氫池，三元材料鋰電池，航模電池組，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，純鈷高倍率電池，回收蓄能電池，礦山鋰電池，手機(jī)電池，通信 儲(chǔ)能鋰電池，一切含鋰的電池和廢料。動(dòng)力電池回收利用涉及產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)行業(yè)，包括汽車企業(yè)、電池企業(yè)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)以及綜合利用企業(yè)等，在這個(gè)過(guò)程中都應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和主體義務(wù)。
廢舊鋰電池回收率，汕頭回收蓄能電池，廢舊鋰電池的危害。動(dòng)力電池的需求量不斷增加，預(yù)測(cè)2020
年我國(guó)廢動(dòng)力鋰電池的報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)t至20萬(wàn)t。就實(shí)際情況而言，回收利用
廢鋰電池的企業(yè)很少，人們對(duì)鋰電池的回收方式并不了解，使得回收過(guò)后的鋰電
池?zé)o法得到有效的應(yīng)用。我國(guó)鋰電池的數(shù)量正以每年遞增的狀態(tài)增加，并且預(yù)計(jì)以后還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。眾所周知，鋰離子電池的壽命一般為2~3年，當(dāng)如此多的鋰離子電池達(dá)到上限報(bào)廢后，又該如何處理呢？眼下，廢舊動(dòng)力電池回收利用一般分為兩種形式： 梯次利用和拆解利用。
要補(bǔ)齊動(dòng)力電池回收利用的設(shè)計(jì)、技術(shù)和工藝短板。從動(dòng)力電池的源頭設(shè)計(jì)上強(qiáng)化回收利用，深圳回收蓄能電池，著重在材料選擇以及通用性、結(jié)構(gòu)的易拆解性及便于梯次利用等設(shè)計(jì)上彌補(bǔ)當(dāng)前的不足。
登錄后臺(tái)
