03、皮帶輸送機安裝技術要求
3.1 輸送機膠帶安裝
輸送機膠帶是皮帶輸送機運輸設備及材料的載體，貫穿于皮帶機的全長。其安裝直接影響到皮帶輸送機故障率的高低、設備的使用壽命及運行費用。
在皮帶輸送機膠帶安裝過程中，膠帶的接頭處必須保持平直，結合緊密，光滑。兩段膠帶連接處中心線的重合部分不應小于3mm。在皮帶輸送機運轉過程中，膠帶不應出現打滑、跑偏等情況，且跑偏量應控制在5%以內。
3.2 驅動設備安裝
皮帶輸送機驅動設備是-皮帶輸送機運轉的-部件，在對驅動設備安裝時需要-皮帶機中心線與傳動滾筒軸向垂直，刮板輸送機，且處于傳動滾筒中心位置上。傳動滾筒與導向滾筒間的偏差不應超過0.3‰，傳動滾筒、改向滾筒等與皮帶輸送機軸向應保持垂直，不垂直度不應超過滾筒直徑的2‰。
在對皮帶輸送機驅動裝置安裝調試時，驅動電機應無異常---及異常噪音、振動等，減速器無異常噪音、振動，箱體的溫度值不超過允許值，螺栓緊固；制動器等無異常噪聲或者振動，各個傳動插銷牢固、無磨損。
3.3 中部支架及托輥安裝
在支架上安設托輥，起到支撐膠帶的作用，使得皮帶輸送機膠帶的下沉量不超過規定值。支架中心線與皮帶機驅動裝置中心線間的偏差不應超過3mm，且支架的兩個槽之間的相對高差應不超過3mm。托輥安裝時應運轉靈活，無異常聲響或者卡死情況，且與皮帶輸送機的中線保持垂直。
對于轉彎段，影響滾筒長度w的不僅僅是貨物寬度b，貨物長度l和轉彎半徑r對其均有影響。可根據下圖中公式通過計算得出，也可在下圖所示中繞中心點轉動長方形輸送物l*b，-輸送物不擦碰輸送線內、外導向邊并有一定余量。后再根據不同廠家的滾筒標準做適當調整。
同一寬度的貨物在既有直線段又有轉彎段的線體中，轉彎段要求的輥筒長度會大于直線段，一般以轉彎段作為輸送線統一的輥筒長度，如不便統一時，可設置過渡直線段。
滾筒間距的選擇：
為-貨物的平穩輸送，在任意時刻，鏈條輸送機，至少要有3支以上的滾筒對貨物進行支撐，即滾筒中心間距t≤1/3l，實踐經驗中一般取1/4~1/5l。對于柔性大的細長貨物，還需考慮貨物的撓度：貨物在一個輥筒間距上的撓度應小于輥筒間距的1/500，否則會-地增加運行阻力；同時還需要確認每支輥筒的承載不能超過其靜載荷該載荷是指無沖擊下的均布載荷，如存在集中載荷，還需要加大安全系數。
滾筒間距除滿-上基本要求外，還需滿足一些其他的特殊要求：
1雙鏈傳動滾筒中心距應符合公式：中心距t=n*p/2，其中n為整數，p為鏈條節距，網帶輸送機，為避免出現鏈條半扣，常用中心距如下表：
2同步帶排布的中心距有比較嚴格的---，延安輸送機，常用間距和與之配套的同步帶型號如下表建議公差：+0.5/0mm：
3多楔帶傳動的滾筒間距應從下表中選擇：
4o帶傳動時，需根據不同o帶廠商建議，選取不同的預緊量，一般取5%~8%即從理論底徑環長中減去5%~8%作為預緊長度
5使用轉彎滾筒時，雙鏈傳動建議滾筒間距夾角≤5°，多楔帶中心距建議選擇73.7mm。
4、大機臂架輸送帶配重減載。煤礦系統堆場堆料機臂架輸送帶使用壽命很短，配重設計過重是造成輸送帶張力過大，過早龜裂老化的重要原因。
5、選礦設備輸送機頭、尾及中間轉載過渡處的改進。輸送機頭、尾及中間轉載處的過渡長度及過渡方式，對輸送帶的使用壽命影響很大。須進行合理的過渡設計，心盡量減輕輸送帶膠而的瞎損，-不出現輸送帶的折番、中間凸起現象，落料處不卅現物料撒漏。
6、輸送帶局部損傷修復技術延長使用壽命
(1)局部熱---；
(2)局部冷潑，產品有美國福世蔫(1sfline)技術液體高分子復合修復材料、德同德福康等，但需常溫吲化10h左右；
(3)局部冷粘，采用德國蒂普拓普公司修補條(縱向裂廠=i)、冷粘膠一t2復合膠縱向填補裂縫堵(需-膠槍)。
(4)輸送帶噴涂修復技術。該技術是將幾種液體材料經-設備混合，高壓噴到皮帶磨損表面.根據需要噴涂一定厚度的耐磨層。
7、合理選擇皮帶類型與維護
合理選擇類犁，根據季節變化及時凋整沿線糾偏裝置，加防曬罩以技冬季維護等措施亦可延長選礦設備輸送帶壽命。
8、料流方向調整
料流方向對輸送帶的使用壽命具有重要影響，應使物料流與輸送帶同方向運行，可大大提高設備使用壽
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