舊地坪翻新固化公司-長沙舊地坪翻新固化-湖南中創宏遠

 清水混凝土的拌和物運送、混凝土澆筑以及制成品保養的技術標準 

(1)車輛調度準確有效，-不壓車、持續車;逐車準確測量坍落度，坍落度18020nun; 

(2)混泥土初凝時間---在8—10鐘頭內，以-現澆混凝土不出-冷縫為標準; 

(3)拌和物在運送、混凝土澆筑及成形全過程中粘結性好、工作---性好。并依據沙石含水量、平均氣溫、運送時間、坍落度損害等狀況的轉變對混凝土配合比開展調整; 

(4)模版拆卸盡量晚一點(依據平均氣溫轉變決策拆模時間)，專職人員承擔混泥土初期保養(保養時間不可低于14d)，使混泥土表層始終處在潮濕情況，表層覆蓋層不可用草墊或草包等立即鋪蓋，不可對混泥土表層造成色調環境污染。

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 混凝土硬化路面 

工程施工全過程: 

1、當平均氣溫較高時，表層的聚桂醇因為水分揮發的緣故迅速變濃稠，可噴漆小量水稀釋液變稠的聚桂醇，但使用量不適合過多。

2、進行所述流程下一階段開展打磨拋光，可應用50到3000水磨片循環系統打磨拋光，每一次打磨拋光并依據當場狀況侵泡原材料。 

3、保養：干躁24鐘頭后路面可徒步對外開放，一切正常應用應保養7天后再交付使用。滲入的聚桂醇成分慢慢與混凝土反映，常常應用濕拖布清理路面能推動滲入混泥土內部的疑膠再次反映，能較早得到抗壓強度和光滑度。 

4、打磨拋光：制成品后的路面隨之應用時間的經常摩擦會變得明亮，也可做了后馬上用機械設備開展人工服務打磨拋光，以算出必須光滑度的環氧地坪實際效果。

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